ガレージモンチ

前半、無事にゴールしみんなの待つ、サービスエリアに到着！

モンチ・スーパーサービスのみんなはすぐに、タイヤのチェック、窓拭き、ボデーの清掃など、

そして僕たちのケアなど、ホントに感謝！！

サービスエリアに居たかわいい男の子と、記念写真

そして、みんなの思いを持って、後半頑張っていくぜ！！

PCスタートに向かった、思ったより遠い・・・そして、迷子・・・時間が・・・

結構、あせった・・同じ道をUターン。そしてUターン。

あった！！（ぎりぎりセーフ、残り２分だった。）

スタートまでちょっと、時間があった。チャーンス！ヒロミさんとのトーク！すっごい、やさしくて、

いろんな話が出来て、ラッキー。

いよいよスタート。そうそう！スーパーサービスチームのみんなは、「いってらっしゃい！」って
いつも、送り出してくれる。そうです！「いってらっしゃい。」だから僕たちは、「だだいま！」って
当たり前にゴールに帰ってこないとダメなのさ！だからいつも、みんなに、「ただいま。」って言うために
一生懸命、僕はハンドルを握り、柳川はコマ図を見て、一つ一つクリアーしてくんです。
みんなのために！みんなは、僕らのために！っね！「楽しいでしょ！」
スタートの待ち時間、なんでこんなに緊張するんかな？何べんも立っても緊張するな・・・
さー「行ってきます！」さっきと違い、まあまあドライな道だ、５速全開！少々の穴は、跳び越していく
大きい穴は、車を傾けてクリアーさせていく。
しかーし115ｋｍ地点から、やはりグチャグチャのガタガタ・・・
117ｋｍ８番D-MAXが傾いてスタック。その横をなんとかすり抜けて前に出たが、ここからV字の連続・・・
もちろん！クロカンで鍛えた僕たちは、ガッツリ行きます。（ジムニー強いわ！）
そこからは、雨も降ってきてヌルヌル路面！水溜りの中は、穴・・・水にハンドルを取られ、ん～アブナイ？
コースも狭くなり畑のあぜ道になり、結構荒れたアップダウン。コースもわかりにくいが、そこは柳川さっ！
123.4ｋｍラリーカーが数台止まってる。80ｃｍくらい道が落ちドロドロ、そこにD-MAXがはまってる・・・。
トライアングル仲間の７番伊藤、平賀チームがロープで引き上げ（ひどくて、レスキューのプロフェッショナルも
結構、苦労してたな。そこは、さすが！１台で引き上げた。）コースクリア。７番９番が通過し、
僕たちの番！柳川は、降りてコースを見に行く。「どう？」「ん・・・」「僕も見に行こか？」
「ん・・来なくていい、誘導するから。」てなことで「ゆっくり行ったらいい？」「ダメ、飛んで！」
「OK!」で全開でクリアー！「柳川の誘導やったら、どこでも行けるで！」って変な会話ですよね！飛んでって。
でもお互い絶対的に信用してるから、当たり前！！
で、気分よくまた前に進む。しかし数百m進むとまた渋滞・・・トップで走っていた1番D-MAXが、スタックして
道を塞いでる！しかも２駆になってしまった・・迂回路を探したが無い、ウィンチ下げて、前に行っても2駆だからまた、
亀になってスタック（実は、後ろに抜けなかったのは、道が壊れていて、下げきれなかった。しかも畑のあぜ道だから、
車１台分の幅）困ってたら、9番が「俺がなんとかする！」ってなことで、壊れた道をスピードで飛んで、１番の
左側をぶつけながら前に出た！！（スッゲー！）コースクリアー！そして次の人・・・みんな行かない・・
「じゃ僕たち行くね。」って言ったら「どうぞどうぞ」まさかジムニーが行けるなんて思っていない・・
「フフフ。ジムニーなめんな！」僕も、柳川も行けるとしか思っていないさっ。「よし！全開で！」もちろん、
D-MAXが亀になるところだから、ジムニーも亀になる、だからハンドルを左右に振って、ワダチの壁にタイヤを当てながら
前に進むと行けるんですね！タイヤ・ワイルドトラクションも最高にグリップしてくれた。
すると、後ろの人達は焦って一斉にスタートする・・・小さい僕たちジムニーは、ここからが怖い・・・
なぜ？後ろから大きい車が襲ってくるから！やっぱりスピード差があるから、一気に襲われ、抜かされる
細い道で・・・必死に端にどいた。D-MAX・DMAX・FJクルーザーみたいにね。
で、ジムニーはジムニーのペースで走る！
畑を抜けると、川の横（堤防）の赤土を走る。これが怖い・・ヌルヌルもヌルヌル。
ホントまっすぐ走れない、4速でアクセル踏むとエンジン回転が上がる・・スリップ中。
氷の上を走っているみたい。まっすぐ走ってるのにハンドル操作が大変・・腱鞘炎が・・・
173.4km右下に（3.4m下）にさっき抜いていったFJクルーザーが落ちて、横向いている！
ヒロミさんだ。柳川が降りて怪我していないか確認、みんな無事だ！のことだ。
（スピードの出る道で、グリップがない道のためスリップしたのだろう・・）
なので僕たちは、仲間の待つゴールへ向かった。
もちろん安全第一で！雨もかなりキツくなってきた。ワイパーが遅いジムニーは、見えない・・・。
堤防が終わり、また畑、村、もう落ないからペースアップ！
198.6km「牛！牛！牛！・・」どいてくれー！もちろん牛君たちは、マイペース！
「はい！ガマン・ガマン」またまた、解りにくい道（そこは、柳川の腕！お見事！！）
203km9番D-MAXが落ちている・・地元の車がいたのでパス！
そこにいたのは、バイクの人たち！迷子になってたのかな？（バイクのコマ図は、車より大ざっぱで、
なおかつ、一人で運転、ナビをする・・凄い！）
でジムニーの後を付いてくる。つかず離れずの距離で・・前半の時は、気を使って先に行ってもらって
また迷子になったので、僕たちは譲らず走った。
道は続く・・下りのヌルヌルがあったり、アスファルトがあったり、村あったり、
左折！「あっ！行き過ぎた！」もちろんバイクの人たちも一緒に。
「あと5km」「(＞Д＜)ゝ”了解!」しかし道はヌルヌルまたしても、コントロールが・・・
なんか暗くなってきたし・・・
「最終コーナー・・また落ないでね♡」って柳川。そう昨日はゴール手前500mで落ちました・・・
「まっかして！ゆっくりゴールするから♡」てなことで、無事今日も仲間の元へ帰ってきました。
「おかえり！」やっぱ、この声を聞くと帰ってきたなって実感するよね！
バイクの人たちに、「ジムニー最高！助かった！」ってお褒めのお言葉を頂きました。

ガッチリ！ポーズ！そして、暗くなってきた道を、

RSゴールのTHEPNAKORN HOTLに向かって、ひたすら130ｋｍを走る２時間３０分以内で！（キツー）

結構、渋滞してて一般車を抜いて走ったよね！

サービスチームは、バイクの人たちのケアをしてから帰るの事だったので、一足先に着いた

僕たちは、ホテルの水道で今日一日頑張ったジムニーを一生懸命洗った。

そして、サービスチームが到着後、整備に入った。

よーし！オイル交換するぜ！ガルフ・エンジン「BLAZE15W-50」ミッション「PROGUARD」

リフレーッシュ！！

明日からもよろしく！

ありがとう！「スーパーサービスのみんな！」

どーもです！いよいよSS3!アランヤプラセートからブルリムに向かう430.58ｋｍです。
SSは、231.15ｋｍ。
今日も川渡りがあるようです、それも深いらしい・・・ジムニーいけるやろうか・・。
さー今日も７番手スタート！（今年は、すごいね！後ろには、大きい車ばかり！）
頑張って、ゴールをめざすぞ！PC,ゴールで待ってる仲間がいる限りジムニーは、どんなとこでもいちゃうぜ！
背の高い木の中、ロックセクションもあるとこからスタート。
足を痛めないように、慎重にそして速く！

写真見ると、きれいないいとこやん！だけど僕は、穴、石、木のカブとかを避けるために、

視界はボンネットの先端を見てるので、景色は一切見えない！ん？じゃ、どうやって、走ってるの？

と疑問が出るでしょう！それは、柳川の声を頼りに走ってマース！（柳川は、コーナーの前200ｍとかから、

カウントダウンをして僕にわかりやすく、コーナーのイメージもグーとUターとか、道沿いにとか、

すごく細かく指示をしてくれるんです♡だから、ちらっと前みるだけでイメージ出来るから、

穴よけに集中できるんです。

このあと狭いジャングル、そして水・・あーまた前が見えない・・・。結構深いし！

11km走ったとこくらいかな？みんな前で止まってるやん？なんで？

行ってみると、川が深い・・それも2mオーバー（それは、(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ）ちなみに、

でしょ！だからその木の橋を行こっかってなことで、手直ししてジムニーが一番手でチャレンジ！！

結果、やはり橋がくずれ、危うく川に転落するところだった・・・（左のミラーが犠牲に・・・）

で、5番のD-MAXの方に牽引してもらって脱出（この人が、ジムニー軽いで行け、行けってあおってきたんやけどね！）取りあえず行けないのでみんなで、ここの川はキャンセルしよって事で、みんなで戻りマース！

ね！水でしょ！

そして、スタート地点に戻り、コンボイで33km地点へ移動！そっから再スタートです。（結果だけ見ると、走行距離が減ってるみたいだけど、実はかなり増えています。なので、燃料が心配・・・。）

33kmからのスタート！狭い木の間、なおかつ、解りにくい！！さーナビ柳川の腕の見せどころ！！

やっぱ！スゲーや、「そこY字右！その木左！」コマ図細かい！数十ｍ間隔！

そうそう、スタートしてすぐに柳川側のホーンスイッチが壊れて鳴りっぱなし・・・今年もか・・・

で、止まってヒューズを抜いたっけ！したらすぐにバンデットに抜かれたよな・・（めっちゃ速かったけど、

黒煙と砂埃ヽ(`Д´)ﾉ「コラー！」って感じでした。で数キロ走るとまた、後ろからバンデット？

ミスコースして二度目抜かれて、また黒煙、砂埃！！「あ‘ーいやっ！」

そうそう！狭い、解りにくいコースで迷子のバイクの人達発見！そして、ジムニーの後を走ってきます。

バイクってめっちゃ速いんで、後ろが気になります・・・で、きれいな道に出たときに、バイクの人達に

道をゆずりました。4.7km走って右に鳥居みたいなのがある道に向かって右に曲がるところが、コマ図の

距離がおかしくて、僕達も真っ直ぐ行ってしまって、もちろんバイクの人達も・・・

「ん？なんかおかしい！！右に入るとこが無い！」って柳川が言う、「さっき、右に鳥居みたいなものがある

道あったよ！」僕は、コマ図は知らないが見えてたので。「そこそこ！」ほな、Uターンするね。

って距離にして200mくらいかな？やっぱり、イキがあってるな！！（しかし、バイクの人達は・・・）

そこから、畑のあぜ道みたいなとこ走ってたら、ホントは左に寄れって指示があったんだけど、左がドロドロの

ワダチがひどかったので、まっすぐの道をとったら、Σ(ﾟдﾟlll)ﾅﾝﾄ！！大きい穴！！フルブレーキ！！

(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　ｵｵｫｫｫ-止まれず、穴に右足落ちた・・・前転するうう・・・（ホントにジムニー立ってた！1秒くらいしたら、

後ろに戻ってくれた。）間一髪！セーフ！！（あとで分かった事だけど、バンパーに助けられたのさっ！ありがとう！

柳川！！頑丈なバンパー作ってくれて！！）

て、今日も無事に、PCまで来れたぜ！

サービスエリアで、みんなの顔も見れて！

そしてモンチチームの凄い所は、サービスさ！すぐに窓を拭くひと。僕たちにドリンクを飲ませてくれる人。

ホイールを締め付けしてくれる人。ゼッケンやスポンサーさんのロゴを見えるように洗ってくれる人（僕たちの家族写真も見えるように洗ってくれた♡）

そうなんです！この仲間の力が常に守ってくれるし！後押ししてくれるんです！どんな事があっても、諦めるとか、

心が折れる事なんて、無いんです！！これが、パワーです。

後半のPCスタートがここから、まあまあ、あるんで飛ばして行こう！！

実は、道に迷ってPCチェックに・・・危なかった・・・あっ！もちろん、セーフでしたよ。

次回、SS3後半をお贈りします！お楽しみに！！

やりました！今日、三重県松坂（山室山ダート）で行われた、

XCダート（AESダートバトルとコラボレーション）で、今現在シリーズトップの

ガレージモンチ韋駄天（上田さん、大蔵さん）の大蔵さんが出れなかったので、

僕が代わりに出ました。ダートを教えてもらった二人の代わりになるのか？

AXCRで今年も鍛えてきたので、なんとかゴールまで車を運ぶぞ！！

３時間耐久のうち、１時間を僕が受け持つ！

実は、コイル車に乗るのは初めて・・結構キンチョウしたな。

いざ乗ってみるとすごく乗りやすい！足回りも完璧！！（モンチオリジナル８本ショック）

タイヤもジオランダー195R16そう！AXCRでも大活躍のワイルドトラクション！！

やっぱ、最高！グリップ抜群！そして、やわらかさがまた、乗りやすい！！

コーナーに入るときにハンドルをなるべく切らずに入る、いわゆる最小限滑らして車を

曲げる。でちょっとオーバーしたときにアクセルを当てていくと、グググってグリップして

車を前に引っ張ってくれる。あと急なブレーキングにもすごく対応してくれる。

素敵なタイヤですよ！

で結果は、ＸＣダート優勝！！ＡＥＳダートバトル優勝！！

グアム。スモーキンホイールに近づいて来ましたね！！

では、来週は、トライアングル！（奈良トラ）こちらもジャパンファイナルの

切符を奪いに行くぜ！！

見たいなーって方は、気軽に電話くださいね！

こんばんは！さー今日は、SS2 ！出走順は昨日の順位なので、なんと7番スタート！

嬉しいのですが、2分間隔でスタートするので、後ろから大きいラリーカーが

僕たちジムニーを襲い掛かるので結構こわいっす。（スピードが全然違うもんね・・）

アランヤプラセートのホテル出発7：42スタートRS（リエゾン）101.60ｋｍを走りSSのスタート地点まで

またまた、休憩無しで全開で行きマース！（結構ストレス溜まるんやで！！一般車にあおられます・・）

今日のSSは、昨日のスコールの影響で後半の50ｋｍがキャンセル！

でスタート地点もちょびっと変更？（実は、今ルートブックを見て知ったよ・・・柳川スマン。）

天気は良く！路面もいい状態！走って気持ちいい？ってことは、後ろからスピードの速い車に

襲われる！しかし負けれん！！スタートをして上ったり下ったり、村ぽいところのきついカーブを

曲がり、曲がりけっこう、きついカーブだ！

数分後やはり、2番の黒いトライトン（フルスモークで、ナイトライダーみたいな感じ。見た目怖い・・）

ルームミラーにドーン！危ないので避けて先に行ってもらいます。（速度差があるから、どいたほうが安全）

ドコッだったかな？メディアの方がいた三又交差点！左が正しいが、気持ちよく右に曲がった！

あれ？去年もそんな事あったよね？あの時も左に気持ちよく曲がったな！（健ちゃん、吉野くんと一緒に・・・）

しかーし！今年は違うぜ！間違えてもすぐに戻れる、間違えたまま走らない！（柳川すごいぜ！！）

ちょっと、恥ずかしげにUターンをしてオンコースに復帰。

そして、またまた気持ちよく走った。（結構いいペースだったんやな？あんまり抜かれなっかたような？）

63.92ｋｍ地点右カーブを抜けると、ピッダクさんが・・・？そうです、コースに問題発生です。

あと13.91ｋｍ走ると、DEEP CREEK（深い川）本日のメインイベントでしたが、その前のところが工事中！

なので、コンボイを組んでPCまで行こうの事でした。（なので、前半は走ったけどもキャンセル！）

そしてコンボイで走るものの、でかい車のペースで走るから付いて行くのに必死！

アスファルトに出たら100ｋｍオーバー当たり前（｀Δ´）！おーい！道わからんで飛ばすなー！！って

心の中で叫んだ！！（なー柳川！あれは、あかんやんな！ピダックさんジムニーのMAXスピード知らんやろ！）

てなことで、結構走ってPCスタート地点へ到着。村（売店があったね）のなかスタートでした。

そこそこ時間は余裕があったね、あっ！芳澤さんが、食べ物を差し入れしてくれました。

竹に包まれたご飯。ほのかに甘くて、白いタイプと、赤いタイプ（赤飯）があり

もち米で、美味しかった(*´∀｀*)アザース。（ココナッツの味だね！）

お腹もいっぱい！ぼちぼち後半戦か！

スタート時間も決まり、前半キャンセルのためスタート順は、朝のまま７番スタート。

ってことは、またあも２番が襲いかかる・・・。

距離は、50kmほど短くなり68kmくらい！楽勝！なーんてことは、ラリーには(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ。

そうです、距離の長い短いじゃないんです。コースの状態ですよね。

で、スタート！120m言って右カーブ（みんなに見守られながら・・・なんか分からんけど嬉しかったな。）

でやっぱり、楽ではなかった！ロックありーのドロドロありーの穴、穴、ロック、穴、ドロみたいな・・・

でこの日やったかな？直線で左にワダチがありドロドロだったから、まっすぐ走ったらWooo~

でっかい穴・・・[+д+]/ ﾑﾘﾀﾞｰﾖ止まれない・・・ドーン右足落ちました・・・くるま立ちました・・・

「戻ってくれ～」真下の地面を見ながら心の中で叫びました！！

運は僕たちの味方♡ちょっとたったけど、ゆっくりと後ろに戻りました（ふー。）

たぶん、柳川製造のバンパーが支えで止まったんやと思う。（ありがと～）

で気を取り直してゴールを目指す！

ゴール付近に近づいて、コンクリートの川？溝？を渡り、あと右カーブを曲がったら直線でゴール！

またもNoooo・・・なんだろ、人がいるのを見た瞬間、前を見たらすぐカーブ・・・

あかん！コースアウトしてまう・・イン側に入れ！ってなもんで、フルブレーキ！！ハンドル切って、

アクセルON！（スピード速かったな・・）スピーン・・で、高さ1m水の深さ60cmの水路に

右側ボトーン（あかん！コケる(ｰｰ;)）またまた神は僕たちに微笑んだ。

僕ほどの草が生い茂ってって、クッションとなって、転けずに止まった。

「ごめん、ごめん、ホントにごめん」謝った。

取りあえずウィンチで上げよう！アンカーあるかな？木って見なかったぞ！

またまた神は・・・真横にぶっとい木がありました♡

僕は、スリングを掛けに行って、柳川はウィンチを装着！（実は僕達ウィンチ初体験！）

もちろん、滑車を使いダブルラインで引きます（ダブルにするとウィンチにかかる力が半分になります。

アンカーの木、スリングには、ウィンチの倍の力がかかるから要注意！！）

グイグイ・・ジムニーは水路から出てきます。真横から引いているので、左回転を

しながら、前タイヤが２本道にかかろうとする・・ウィンチロープも巻ききりそう・・・

アクセルON！なんとか脱出成功（さすが、息ピッタリのトライアングラー！！）

10～15分で脱出完了！！時間がもったいないのでウィンチを付けたままゴール！（よかった）

こんな感じ！取りあえず車の故障もなく、メディアの方々にも披露できたし、

ウィンチも使えるようになったし、良しとしよう！（ごめんね・・・）

以上！SS3をお楽しみに！！

さーて、残すところ2戦となったトライアングル！

暫定ランキングを見ると「Garage MONCHI with嫁RBジオランダー」がファイナル出場に

かかっていますね！

今年は、4チーム出ています。残り3チーム、頑張って行きましょう！！

ファイナル枠17チーム！！

23番手には、「ガレージモンチ　ミスった～ズ　ジオランダー」

30番手には、僕が所属の「ガレージモンチ鬼嫁の僕たちジオランダー」

64番手には、「GarageモンチOra3ジオランダー」

となっています。なお「GarageモンチOra3ジオランダー」の助っ人には、

初参加　大橋くんが出マース。みんな応援よろしく！！

さーて！お祭りファイナルに向けて、全開でつかみに行くぜ！！

いやー前半きつかったなー！

実は、前半を書き終わってルートブックを見たのね、すると、

MANY HOLES（穴多いぞ）100ｍすぐ200ｍとか穴だらけ(ﾟoﾟ;;

SLIPPERY（滑るぞ）ばっかり！極めつけは、MUDDY（ドロドロだぜ）900mとか、150mとか(ﾟoﾟ;

えらい道走ってきたんやな・・・しかーし！！ジムニーは、ノースタック！！

ワイルドトラクションだぜぃ！！（酷すぎてあまり覚えていないが、かなりシンドかったんやろな。）

109.43km走行してきましたよ！

てなことで、PC（サービスを受けれる場所）でリフレッシュ！！やっぱり、みんなの顔見るとパワーが甦るぜ！！

ここは、天国？冷たいおしぼり、冷たいドリンク！( ﾟーﾟ)ノ)”ｶﾞﾝﾊﾞﾚの応援！！（ホントみんな、感謝しています！）

ほな、後半戦！！98.64km行ってみよ～

またまた、MUDDY300m(ﾟoﾟ;SLIPPERY300m(ﾟoﾟ;;う・腕がいたい・・・（ドロドロの所はタイヤの経が小さいジムニーは、

亀になるので、ハンドルを左右に揺さぶり、アクセル全開！もちろんエンジンはレブったりもするけど、

少しでも動いているときは、アクセルを緩めるとスタックしちゃいます。）

そして魔の149.22km地点（前半からの合計走行距離）サトウキビ畑に向かい右にコーナリング！！

な！なんと！！5台６台？いやもっとか？スタック・スタック・スタック・・・・

思わず全開で、その横を突っ込んで行こうかと思ったけど、そこは冷静に。

柳川が降りて状況判断！（そうです！コマ図を読むだけでなく、状況を見てインカムを通じ、僕に指示を出します！！

目！そう！僕たちは、二人で一つなんです。だから柳川の判断は、僕の判断なんです！１００％以上の信頼です。）

よし！まずは、6番D-MAXが４躯が壊れ、２躯となってスタックしてるのをレスキューして、そこを走ろう！！

(＞Д＜)ゝ”了解!

またまた、ジムニーがアンカーとなります。そして相手のウィンチで引っ張ります（今度ばかりはムリとちゃう？）

スゲーぞ、ジムニー！！思いD-MAXがどんどん近づいて脱出してくるぜ！！

あとは、自力で動ける位置まで牽引してOK!

よーし！次はジムニーの番だぜ！！（もちろん先行くねって言ってからね！）

柳川は、僕にラインを歩いて教える！僕は、歩いた位置を覚え「曲がるポイントにたっといて！」って言って

D-MAXの横を通り過ぎる。（や・ヤバイ狭い・・・当たる・・ドン！ド・ド・ドン・・・８回くらい当たったかな？ゴメンなさい

心の中でつぶやいた。）

そして！またまた、アクセル全開！一気スーパーMUDDYを走りきる！もちろん曲がるポイントに立っている

柳川を目指してね！そして、柳川は逃げる・・・僕は、走りきる！止まっても大丈夫な場所まで！！

「ヨッシャー！！」一気にごぼう抜き！！柳川がナビシートに戻り、一気にゴールまで行くぜ！！

と思いきや・・またMUDDY・・・「クリアー！」右にハンドルを切る「うっ！」深い川！！

見えるのは、カメラマン！！「お待たせいたしました！！」って余裕はないけど。

どんどん走りゴールを目指す！「わぁ・・・スコール（ﾟдﾟlll）」み・見えない・・・

そして、倒木・・・道がない・・・そしてまた柳川はおりる。「あった！右の草の中入ってきて！」

そう！７番伊藤君・平賀くんが通った道を柳川は、発見！！（帰った後で聞いて分かった話ですよ！）

「クリアー！」そして、また倒木・・・どうなってんの？

そしてまたも、「クリアー！」雨はどんどんヤバくなって、暗くなっていく・・・

前が見えない・・・（ジムニーのワイパーは遅いから）そこで考えた。

「もしかして、ワイパーの動きと一緒に顔を動かしたら・・・」

「スッゲー！」見えるんです！ワイパーが拭いた後ろ１センチが！それを頭の中で映像に変えるのです！

見える！これなら帰れそう！みるみるうちに、道は川となっていく・・・

怖ー！本当に見えない道が川になっていく道をひたすら走るのは・・・怖ー・・・

もちろん、スピードを出すと水の抵抗でハンドル、車体がとられ、コースアウトするので

３速がやっと・・４速シフトアップ！「やっぱりヤバイ！」３速にシフトダウン・・・

て感じで、やっとこさゴールにたどり着いた・・・。（これって、１日目だよ？・・・）

５年分走った感じだよ！まーノースタック！ノーペナルティ！いいんじゃない！

「目標クリアー！！」

てなことで、ホテルに向かいます。もちろんRS（リエゾン）！頑張って走ります。

帰ったら僕は、車両整備！柳川はSS2のルートブックのチェック！！

今年のモンチは違うぜ！！サービスチームのチームワーク！！用意もバッチリ！！

雨対策で、タープを用意（道畑の案！）道畑と共に、各部の締め付け・点検！リアブレーキの清掃・点検！

その間に、森田、柴田は、明日のためにドロドロになった室内を清掃！僕たちの靴までキレイに

洗ってくれた。（そこまでしてくれるんや。）やさしさが伝わってきます。

フクちゃんは、ドライバーズミーティング（英語）を柳川と聞き、僕に伝えてくれて、

櫻本は、撮った写真、映像を整理！

そう！みんな自分ができることを必死になって、一丸となってラリーを楽しんでいたよ！

「よーし！明日ss２も頑張るぜ！！」

では、次回SS2をお贈りします。(￣^￣)ゞ

どーも！修理屋のモンチです。

旧型ジムニーでラリーとか、トライアングル、XCダートを

出ているのでJA11系オンリーと思われていますが！

ジャジャーン！新車のジムニー納車でーす。

ｋさん、ありがとうございます！

Nさん、ありがとうございます！

そう、実は2台連続です。ホントにかっこいいな～

嬉しいので、書きました！以上っす。

ホントに、今年のラリーは毎日がひどくコースが荒れてて、あの華やかな
スタートセレモニーの事を、忘れかけていた・・・
やっぱり、セレモニーもAXCRの魅力！！
あの！パタヤの「ウォーキングストリート」をラリーカーが走るのです！！
（もちろん、見せるため超徐行ですよ！）
普段は、車両通行止めの、最高にキラやかな元気なストリート！
まさか、ラリーカーが走るなんて(ﾟoﾟ;;

ね！華やかでしょっ！

この日のり君と寺ちゃんが、バンコクより応援に駆けつけてくれました。

のり君は、たまたま仕事で、寺ちゃんはバンコクに転勤となり、3ヶ月が過ぎたところ？だったかな？

（寺ちゃんは、初めて会いました。）

タイの地で友達に会えるのは、ホントに嬉しいね！！（のり、寺ちゃんアリガトネ！）

ちなみに、４日後には日本で仕事を終え、タイ最終日に谷口くんが、サービスで駆けつけてくれます。

（今思えば・・・この華やかな日を経験してもらいたかったな。つらいラオスだけじゃ・・・）

忘れてはいけない！四日市のアイドル「こにゅうどうくん」

あの過酷なサードシートに座り、このあと6日間一緒に走ります。（こにゅうどうくんは、海外初！キンチョウしてます。）

このゲートをくぐり、パタヤ市長さんのスタートフラッグで

2013AXCRがスタートします。

ホントに、一度味わうとやめれません！！みんなも、行っとく！？行きましょう！！

で、つぎはSS1後半です。お楽しみに・・・・！！

あっスイマセン・・サービスの運転手さん「ソムチャイさん」でした。

どーも！AXCR2013知らぬ間にゴールとなった、ブログ再開します。
SS1　レース後に書いたけど、もう一度おさらい！
RS（リエゾン）213.37ｋｍ　SS　208.07ｋｍ
いい天気だ！
今日は、パタヤからアランヤプラセートに向かう、コースは畑のあぜ道や、
サトウキビ畑のあぜ道などを走る。
スーパーナビ柳川と、サービスメカニック道畑、キャプテン柴田、メディア桜本
通訳ふくちゃん（堀内）ムードメーカー森田、サービスドライバー・ソムチャイさん
と共に、ノーペナルティーでゴールを目指す！

さっきも言ったけどスタートのときは、いい天気「まずは、車になれて、柳川も一年ぶりだから、
昨年の勘を取り戻そう！！」って感じで、いいペースで走っていた。
30分走行！完璧！車の感覚が、体に入ってきた。そして柳川も「まーまー戻ってきたで！」
自然にペースは上がった。
右コーナーを曲がった・・・ん？なにか車が前のめりで落ちている・・・
6番D-MAX！！長さ1.5ｍ深さ深さ1.5ｍ幅・・・道いっぱいの溝・・・
これは行けやんやろ！！ジムニーをアンカーにしてD-MAXのウィンチで脱出を試みる。
「ジムニーで引けるんやろか？」心の中で思った、フロントタイヤには、木をかまし動かなくしてみた。
グググ、「おお！」なんとか救出成功！
しかーし！道はない・・6番は道の左横（トロドロの溝）にチャレンジ！またまたスタック！！
なんとかジムニーを前にして引き出そうか、って事で柳川が、道をさがす。
「よし！ここ通って、ここ踏んで、こー言う感じでよろしく！」柳川が指示を出す。
「了解！！」国内でトライアングルをしている僕たちは、誘導する側、される側と慣れているため、
僕は柳川の指示だけでアクセルを踏める！（絶対的にお互いに信用してるからね！！）
「OK!」なんなくクリアー！！よーし6番を出そうか、って言ってるうちに5.6台ほどラリーカーが
集まってきた。そこに、7番伊藤君・平賀くんが戻ってきた？　ん？　先に行ってるのでは？
「200ｍ前でえらい深いドロにつかまった。」って言うよりどうやって、この溝をクリアーしたのかが、ナゾ？
聞くと、「気づかず飛んだ！」・・・やっぱりこの二人、スゲー！て言うよりオカシイ・・・。
ここはいっぱい車が居るので、7番を助けに行こう！あとは、よろしく！！
見に行くとこれは、ジムニー役に立たない・・するとサケオ知事が到着！！（めっちゃカッコイイRANGER！！）
10トンロープで牽引！（普通に引いても無理なので、ロープをかなりたるませて一気にドーンと引っ張る）
3回チャレンジで脱出成功！！
あとは、ここからよーいドーン！一瞬にしてサケオ知事は消えた。（車、速～い。）
てことで、レスキューしながら前半はゴール！
そしてPCでは、みんなが待っていてくれた。（やっぱり、みんなの顔見ると嬉しいよね！）
すかさず、窓を洗う人！ゼッケンを見えるように洗う人！タイヤの増し締めをする人！
僕たちに冷たいドリンクをくれる人！
（スゴイ！！なんてチームワークだ！！これだから、頑張って帰ってこれるよね！！）
てなことで、あすは、後半でーす。（後半もエライこっちゃやで！）

どーも！ラオスから、国境をこえてタイランドからの報告です。
今年も、やりました(^O^)ノーペナルティ！完走！！しました。
実は、ノーペナルティはモンチ含めて、４台のみ！！
やりました！
ノースタックで走りきりました。
そして、ラリーカーは、毎日整備はしたけど、ノートラブル！！
AXCRのホームページで、アブソーバーの交換と書いてあったが
点検して、OKだったので、無交換でした。o(^▽^)o
タイヤ、ホイールの軽量化は、大成功！！かなりの効果があった。
去年より格段と二人の息があったので、スピードがかなり上がった。
しかし、バネ下の軽量で車両の動きは素直だった。ハンドリングも最高！
ブレーキは、昨年の実績でXtypeやはり、扱いがいい！ちなみに、
某ブレーキメーカーのFパッドは、２日目に交換したらしい・・・
来シーズンは、Fローターをスリットtypeにしようと思う。
何故というと、今回のレースは雨が続き路面はドロと水、一発目のブレーキが
効かない（パッドとローターの間にドロが噛み効かないのは当たり前！）だが、
スリット効果でパッドのドロを削ってくれたら？と思い、来年は、スリットで行こうと
思ってみた。
リーフはもちろん！信頼抜群！今年もノートラブル！！

ホント、みんなのお陰っす！

今年のチームモンチは、スゲー！（ワークスのようだったよ！）
だから、柳川と僕は、毎日全力で走りきれたよ！
SS5のときが、物語っている。
60ｋｍ地点で1台2台とスタックの車両が増え、道を塞いでる。
3台までは、なんとかかわしたが、とうとうバンディットが、一本道を
塞いだ、ナンバー8のD-MAXと力を合わし救出を試みるが、抜けない・・・
30分位するとFJクルーザーが到着4台でなんとか、救出成功！
しかし、時間は2時間ほどロストしていた・・ターゲットタイムが近づいている・・
全開で飛ばすもの道は、川・・30ｋｍも水の中・・ローギアの1速2速、
距離が進まない、時計は進む。
あと5ｋｍ・・タイムオーバー・・・
だけど僕らは、「みんなが絶対、信じて待ってる！だから、ゴールまでアクセルを踏み抜こう！」
だから、時計は止まっていても走り続けた！
ゴールが見えた！
みんなが見える！
横一列で手を振っている！涙が・・・（ナイショ）
うれしかった。最高だった。

で、結果を言うとFIAのルールで感想率が低いと、ターゲットタイムが
延長する、その結果1時間30分延長！10分のロストタイムの僕たちと、カーナンバー8は、
ノーペナルティー！！
仲間のお陰だね！

成績は、総合4位！（スゲー）T1Gクラス1位！！でした。

応援ありがとうございました。