ガレージモンチ

今週末は、トライアングル・ジャパンファイナルやXCダートやJCJが

ありますな～！

僕は、XCダートに行きます！京都！

トライアングルの応援も行きたいのだが・・・。

本当はエントラントで行きたいんやけどね！

富山から初のファイナル出場autoserviceイシグロさんとこ見ものですね！

一緒に戦いたかったな～。

と言う事で、XCダート楽しんできます！

今回は、台数が少ないため、XクラスNクラスの混走です。

本当は、Nクラスで西村君のセカンドを努め、2015AXCR出場車両の

チェックなどをしたかったんですが、西村君とは、敵となりました（笑）

今回も青のJM23通勤快速号での参加です！

AXCR2015仕様JB33西村号に何とかついていかなければ！！

頑張って行ってきます！！

皆さんお時間があれば、応援よろしくお願いします！！

おはようございます。

日曜日、XCダート行ってきました！

晴れ、晴れ、暑い！京都熱かった！

ノーマル１３台、Xクラス５台の熱いバトルが繰り広げられました！

僕は、昨年のオレンジ号JA11からJM23ブルー号に乗り換え

初のダート。チャンプナス君とのタッグ！

練習走行を４週くらいしたかな？

リーフからコイル結構不安でした。

そして予選！２速発進！ロッケットスタート！！と思いきや・・・

は、走らん・・・半クラの鬼～！クラッチくっさ～い。

ダメダメの結果・・・コーナーもダメダメ・・・。

なんかフラフラ。

遅れましたが、2014XCダートのチャレンジャーは、

ノーマルクラス、西村・ミッチー組JB33（2015AXCR出場マシーン）

奥山組JA11、小森ブラザー組JA11C、Xクラス、モンチ、チャンプナス組JM23Wです。

そして決勝は、ノーマルクラスからなんと！ポールポジションは、西村君！！

実は、予選結果は、西村君に２秒離されました・・・悔し～。

何度かレッドフラッグが振られましたが、無事に終了！

そして西村君ダントツ優勝！

おめでと～！

ん？

奥やんなんか隠してへん？

そう、レッドフラッグの一人デス。

いい天気の裏には、砂埃地獄・・・。散水も何度かしたのですが

この天気！一瞬にして乾いてしまう！

それもレース！前の車が見えないくらいでした。

前の車両がPIT看板に当たり急ブレーキ・・・ドンッ！って感じでした。

怪我も無く、冷静に避けたため前の車両には、ダメージがほぼなく、ホッ。

奥やんはちょっと・・・残念・・・。まっ！次回はしろうぜ！

初ダートの小森ブラザー組は、えっ？初めて？？の速いペースで走っていました。

実は、奥やんの相手は、小森ブラザー組・・・身内同士で良かった。？かな？

やっぱり、バイク、ジェットで鍛えた感覚は、スゲ～。

で、Xクラス決勝！ブルー号、ほぼノーマル車（足は、イシグロさん、ブレーキは、DIXCEL、Xパッド

デフは、インプスさん）さ～悪魔達とどう戦えるか！

トップバッター、チャンプナスがスタート！13周くらいしてピットイン！

「最高に面白かった！」ナス選手！そうです、ダートは初体験！

頑張りました！（次回もチャレンジするって！仲間増えてうれし～ッス）

僕に変わり、初のコイル車・・・ちょっと怖い・・・。

周回重ねるごとに、だいぶ慣れました♡

すっごくコーナーが安定する！いい足回りだ！デフもやっぱり

インプスだね！アクセルコントロールでトラクションが取りやすい！

最終何とか、満足行けるように走れるようになりました！

次回は、最初からガッツリ行けそうな感じで今回のXCダートは、幕を閉じました。

皆さん、お疲れ様でした！！

今度の日曜日！

京都！

XCダート！

出ます！

僕は、初の23で、そうです！あのマツダの23です。

西村くんと奥山くんも参戦！

さ～勝負だ！

今回エントリーが少ないみたいですよ！

出てみたいな～って人には、モッテコイ！！

みんなで楽しもうぜ！

この前の日曜日にナベさん・オオクラさんコンビが

グアム・スモーキンホイールに挑戦しました！

ドライバーの腕はピカイチの二人の御蔭で完走は、果たしました！

が、車両は、壊れました。

フロントホーシングが曲がりきりました。

その状態で、チェッカーを受けた二人に感謝です。

反省、そして次の車造りに反映させます。

タイヤ（ワイルドトラクション）、ブレーキ（DIXCEL)、コイル（autoserviceイシグロ）

マフラー・センターパイプ（MRS）は、最高に良かったですよ！（ナベさん談）

原因は、バンプーストッパーの位置です、分かった今となれば・・・。

フレームと、純正の位置に取り付けをしました、そしてアブソーバーの保護に為

1.5cm下げて取り付け、しかし効いていたのはフレーム側、そこから純正位置のストッパーに

当たるまでに支点となり曲がってしましました。

フレーム側は、あくまでも純正位置のストッパーが壊れた時に、ホーシングがオイルパに

当たるのを防止させるだけに使い、純正位置をきっちりさせないとダメなんです。

ちなみにJB系のコイル車ですよ、JA系のリーフ車は、フレーム位置（順正位置）ですもんね！

バネ、出来れば外側に付けたいのですが、JB系は、フロントには、無理かな？

そこを踏まえて、西村号のやり直しです。

補強、バンプーストッパーの位置、バンパー制作。

順正位置に入れるバンプーストッパーは、ショウワガレージ製をチョイスしたいと思います。

ソフトタイプかな？

本当にチェッカーを受けた二人に感謝とともに、反省です。

昨日の夜遅く？今日の朝？なんせ完成！！しました。

メッチャ、カッコええやん！Newこにゅうどうくんも一緒にグアムに行ってきます！

遅くまで仲間が集まってやる作業は、やっぱサイコーに楽しいっす！

そしてみんなの思いも乗せて、今日横浜の大黒埠頭に出発！

ん？こにゅうどうくん初のグアムに緊張？

「頑張ろう！日本！」のメッセージも。（ショウの作品）

一生懸命にチャレンジする大人たち（おじさん達？）の姿を見て

日本全体の力となれば！

韋駄天号にご協力してくれた仲間たち、スポンサーの方々

ありがとうございました。みんなの気持ちのこもった、いい車となりました。

上田さん！大蔵さん！頑張ってね！

いよいよ今年のレースも最終となりました。

トライアングル、AXCR、ＸＣダート、JCJ耐久レースと今年もレース三昧でしたな。

そして明日11/10京都にてＸＣダート最終戦です！！

AXCRのための修行の場所XCダート！先輩上田さんのシリーズチャンピオンが

かかったレース。さー明日も頑張るぞ！！

モンチチームは、Nクラス・奥山チーム・西村チーム！奥山チームは、前回京都で

初参戦初5位入賞の実力者！西村チームは、パンク、パンクで完走はしたが課題が残っていた

そして長野でも30分走行後、足回りの故障でリタイヤ！そこでJB33を新たに購入！

エンジンなどはそのまま（時間がありませんでした。）足回りを重点にアブソーバーを

8本使用に！Newマシーンで明日は活躍を期待しています！！

Xクラスは、シリーズチャンピオンに王手の先輩上田さん！そして僕オレンジ号！

オレンジ号の11は、autoserviceイシグロ製リーフ（AXCRラリーカーも同様）前回までは、

8センチのシャックル今回は、ロールは増えると思うが10センチのシャックル！

動きを良くし縮側をスムーズにし車両の暴れるのを防げるか？試してみます。

そしてワイルドトラクション！！デクセルのXtypeブレーキ！！MRS製エキマニ、

ターボアウトレット、マフラー！！リア・アブアブソーバーはKプロダクツ腱！！

なんとか入賞を狙っていくぜ！！

そして、ダルニー奨学金の募金箱も持っていきます！！

みなさん宜しくお願いいたします！！

おはようございます。トライアングルジャパンファイナルが終わり、

ホッとした瞬間に風邪に襲われ、今日「復活！！」。

あ～キツカッタ。3日間ご飯が食べれず・・・もちろん晩酌も・・・

毎年この時期に、やってしまう・・・

「うがい・手を洗う・睡眠・よい食事」いつも子供に言ってるのに！

さー今週末は、XCダート最終戦です。

西村号もようやく完成。あっ、あとロールバーだ・・・

という事で今回は、Xクラスシリーズトップの上田チームと僕、竹野チーム

Nクラスでは、全開京都で初出場5位の奥山チームそして、ニューマシン西村チームの

合計4台が出場します。

応援よろしくです！！

ホント見てほしい！

4X4マガジンさんのホームページ！！（http://www.4x4magazine.co.jp/）

（http://www.youtube.com/watch?v=0BJlPhhnEn4&feature=youtube_gdata）

↑ジオランダー「ワイルドトラクション195R16]のアジアンラリー走破の映像、インタビューです。

撮影当日、AXCRのサービスチーフ道畑くんと共に、伊賀フォレストパークに行きました。

ザッ・緊張！

よい天気でした。

すごいショットを得るために、こんな苦労があるなんて。

ん～髪の毛うすくなったな～・・・マジ

緊張、そして緊張・・・

こんなときもミッチーは、ミラーパネルを持って、光の調整をやってくれてました。

4X4マガジンさん、貴重な体験、ありがとうございました。

そして最高にカッコイイ、いい記事ありがとうございます。

ヨコハマさん、いいタイヤありがとうございました。ホントにストレス溜まらない

そして、グリップ。最高でした！ジムニーにピッタリ！

4X4エンジニアリングサービスさんの「ブラッドレー V　エボリューション」

軽い！強い！

このコンビは、最高でした。やっぱり軽さは、強い味方！！

そして、イシグロさんのリーフ！しなやかっス。粘り最高！強度バツグン！（タイヤ・ホイールの軽さで驚きのリーフ！）

ばね下荷重の軽量化によって、良い物がさらに良くなる！ディクセルさんのパッドtypeXさらにコントロールしやすく

良く効く！今年の車両バランス最高！！

あ～また早く走りたくなってきた～。

みなさんも、どう？いいっすよ。

てな事で、4X4マガジンさんのホームページ見てください！良さが解ります。

やりました！今日、三重県松坂（山室山ダート）で行われた、

XCダート（AESダートバトルとコラボレーション）で、今現在シリーズトップの

ガレージモンチ韋駄天（上田さん、大蔵さん）の大蔵さんが出れなかったので、

僕が代わりに出ました。ダートを教えてもらった二人の代わりになるのか？

AXCRで今年も鍛えてきたので、なんとかゴールまで車を運ぶぞ！！

３時間耐久のうち、１時間を僕が受け持つ！

実は、コイル車に乗るのは初めて・・結構キンチョウしたな。

いざ乗ってみるとすごく乗りやすい！足回りも完璧！！（モンチオリジナル８本ショック）

タイヤもジオランダー195R16そう！AXCRでも大活躍のワイルドトラクション！！

やっぱ、最高！グリップ抜群！そして、やわらかさがまた、乗りやすい！！

コーナーに入るときにハンドルをなるべく切らずに入る、いわゆる最小限滑らして車を

曲げる。でちょっとオーバーしたときにアクセルを当てていくと、グググってグリップして

車を前に引っ張ってくれる。あと急なブレーキングにもすごく対応してくれる。

素敵なタイヤですよ！

で結果は、ＸＣダート優勝！！ＡＥＳダートバトル優勝！！

グアム。スモーキンホイールに近づいて来ましたね！！

では、来週は、トライアングル！（奈良トラ）こちらもジャパンファイナルの

切符を奪いに行くぜ！！

見たいなーって方は、気軽に電話くださいね！

ナベさんのJB33の軽量化！！
あまり、トラクションのことを考えると、
リヤはあまり軽くしたくないんやけど・・
しかーし！リヤのアブソーバーなどサスペンションの負担を
考えると・・・やっぱ軽くしヨット。
フロントガラス以外の窓は、ポリカボネート！！
運転席、助手席、バックドアのモーターや鉄板は、ポイッ。
だけど、運転席、助手席の窓は開閉したいなっ！てことで
こんな感じ。

レーシーだね！

さー８月4日は長野でXCダート！！

ナベさん、オークラさん、西村くん、がんばってな！！