ガレージモンチ

とうとう最終日になりましたね！

初日からガッツリとしたSS、初めはまだあと５日・・・・。

って思ってたのに・・・なんか寂しい。

今日はリエゾン72.83km,SS645.18km、帰りのリエゾン163.80kmと

帰りのリエゾンはちょっと長いけど、ゴールセレモニーがあるためSSは短い！

そして順位は総合１４位、後ろには７分差のパジェロエボリューション！！ミッチーのチーム。

この人たち！

45.18ｋｍ逃げ切れるか！！

初めてAXCRに出た時は最終SSで４分差、抜かれて苦い思い出が・・・。

今年は負けないぞ！！

全体的にまあまあスピードが出たり、石場でゴツゴツしてたり

あんまり無理すると、車壊すかな～ってコースでした。

スタートしてすぐにちょっとだけミスコース。

13.41kmからターマック（舗装路）5.3km僕たちには辛い・・。

15.6km走ったとこでミッチーに抜かれる。結構焦った・・・。

でもでも行けるでしょう！と柳川が言ってた。

焦ってミスするより今日もちゃんとゴールできるように走る！

道も結構悪かったな～。タイヤを切ってしまいそうな鋭いロックも！

慎重に！慎重に！

そして・・・ゴール！！！

ふ～って感じ。なんとか壊さず、ゴール。

結果は１９位0：53：24。パジェロエボリューションは２３位1：02：17

なんとかまくれましたね！

そして、西村号が１７位0：51：42！！！おお！負けちゃいましたね！

来年が楽しみな西村/道畑チームですね！

篠塚さん８位0：47：34！流石！！！

そしてリエゾン163.80km・・・・。

結構しんどいっス。

まあまあ前半だったかな？スタンドに入って給油を済まし、

トイレから帰ってくると・・・車が右に傾いてる？？？

よく見ると右前タイヤに釘が！！！！

パンクです・・・。

ま～SS中じゃなくてホッ。

交換して、長～いリエゾン再開。

一回何か食べるのと休憩も兼ねてコンビニに！

今回初のリエゾン休憩。なんか嬉しいいつもなら超必死のリエゾンが。

そしてまた走り出すと、土砂降り！ジムニーのワイパーって遅い・・・。

見えないくらいの雨！っスっと終わってくれたけどね！ラオスを思い出す。

なコッタで、ゴールセレモニー会場へ！

まずは、記念撮影！

バイクからスタート！

走りきった人がくぐれるゲート！皆いい笑顔ですねヽ(*´∀｀)ノ

西村/道畑チーム「ハッピーライフモンチR」のRはリベンジ！

青野/上田チーム！

僕たち「こにゅうどうくんwithガレージモンチ・ジムニージャパン」

ジムニージャパンを支えてくれた仲間たち！

最高のラリーでした！

SS3で衝突、昨日走った感じでは大丈夫！

SS5ももちろん完走を目指し！そしてもちろん上も目指す！

今日一日頑張ろう！！

スタート地点！

今日も後ろから家族が見守ってくれてます！

リエゾン67.60km大した事はないんですが、こんな道ですサービスカーは

入ってこれないです。ここで燃料を用意してあったものを入れてSSに挑みます！

当初SS176.50kmだったのですが、「安全上」の理由で後半がキャンセル！

SS89.62kmになった。

コースは雨のためヌタヌタ！最悪なくらいツルツルで横が崖・・・・。

そして登って、下ってクネクネの細い山道・・・・。

ただただ怖いだけ。

順調よく走ってたが前半らへんやったかな？

前でストップ！ストップ！って手を振ってる！

原因はこれ↓

No.108が落ちている・・・怖～。９番スタートの車が道を塞いでる

なんとかD-MAXが通れる広さだったため、再スタート！

No.122は車の幅が広いため、断念・・。脇道に入り

僕たちを行かせてくれた。（いつも助けてくれるサケオ知事チーム）

そしてまたまた、トウモロコシ畑のところでストップ！

ブレーキ踏んでも止まれないドロドロ道なため、かなり前から後続車に

ストップを言いに行った！（当たったらパチンコみたいになるからね～。）

こんな感じでスタック車両が！！そして動かない！ジムニーなら横を抜けれる！

しかし、待っているところがトウモロコシ畑・・・トウモロコシを倒して前にいけば

怒られる・・・。柳川と行く行かんか話してる時に、

No.106伊藤くん、平賀くんチームが、道を作った！

スタック車両の右横をガッツリと行った！サスガ！！

そして次々とラリーカーが横をすり抜けて前に行った！

僕たちも順番が来て行った！オレンジ号からしたら別に大した事は無い！

確かにかなり滑ったが、さすがオレンジ号！！

その後も何度か川？溝？結構深い水を渡った！

道のコンディションは最低！滑る滑る。

前を行くD-MAXも苦戦していた。

抜けるかな？って思ってもなかなか抜けない。

無理したら、またやっちゃたらえらいこと、ここは安全に！

復活を遂げた西村号！

今日は元気に！走ってきました！

結果は、１１位。2：17：51

西村号は、２１位。3：10：40

篠塚さんは、７位。1：58：34

３台今日は無事にゴールできました！

半分に減ったのにかなり疲れましたね～。

ゴール出来るって本当に嬉しいですよ！！

よ～し！ファイナル目指して・・・。

と始まったトライアングル2015初戦の岡山ポールタッチ！

そして、静岡奥山デイズ・・・動けなくなりポイント取れず。

関東富士ケ嶺オフロードコースはまずまずでしたが・・・テープタッチ。

と未だファイナルに近づかない・・・。

で、またまた遠征！！！！

諦めないぞ！

岡山！待ってろ～。

といつも気合はあるのですが・・・。

明日は、勝つぞ！！！

ね！のり君！

AXCR2015これを持って終了！？

FM76.8ポートウェーブに行ってきました！！

今回は、ハッピーライフモンチRの二人は来れなかったので、

柳川と僕の２人でした！

写真は前回の！こんな感じです。

なんか喋ってたら「最高にたのしかったな～」なんて思いました！

皆さんもAXCR2016どうですか？

行ったらスッゴク楽しいですよ！

日本では味わえない緊張感であったり、開放感であったり、泣きそうになったり、

怒ったり、喜んだりと最高の思い出にもなっちゃたり！

柳川のコメントにちょっと泣きそうになった。

よし！来年も行くぞ！（走るか、メカで行くかは後々。）

ポートウェーブの皆さん今年もいい経験させてもらい、感謝致します！

夜はみんな整備！これもラリー！

オレンジ号は締めつけ、リヤブレーキの清掃（かなり水の中を走ってきたので）ミッションマウントの

確認！

西村号は、ちょっとしたハプニング（接触）の為右フロントのアームが壊れたので

左右アーム交換！サービスチームの出番です！右フェンダーの鈑金！

明日から２日間走破するために今日を頑張る！スタート地点に立つためにどのチームも夜は

徹夜であったりと、気合の入る時間です！走る時間も大切ですが、最も大事な時間と思います！

カンボジアチームです！すごくみんな親切で、工具や灯りまでも使いな！って言ってくれます。

スコールが止むのを待つサービスチーム！

その頃僕は・・・即席カッパでした。

ドキドキするね！

やっぱりスタートはこのドキドキがたまらん！そして、解放された時の感じ！

6.50km前にスタートした女性チームを抜く。

もちろん優しく！

今日もかなりヌタヌタと言うより、ツルツル。

そして、11.02km柳川のコマ図に「おちた」と書いてある・・・。

僕は「おちた」のだろうか・・・アカン！覚えてない・・・。ゴメン。

何度か曲がれず焦ったのは覚えてるが・・・落ちたんやろな～。

今日はもちろんペースを考えて、少し落とし気味で走った！

みんなの待つゴールへオレンジ号と柳川を運ばないとね！

昨日のクラッシュでエアーバンプーを失ったから、なるべくキャップは

左側で取り右の負担を減らすようにもした。

でも、ビルシュタイン&NAUGHTYは良かった！

もちろん右で段差を超えるとフルバンプすると、ガスが抜けているエアバンプーの

鉄とホーシングが当たるから、ガシャン！って言うけどいい足だ！！

ペースを落としたといえど、後ろからは追いつかれない位のスピードだった。

去年までの前４本アブソーバーよりしっかりしている。

タイヤも1.6まで空気を落としグリップも抜群！

滑ってる中にグリップがあるから、なんせ運転しやすい！！

ブレーキも自信持って踏める！この安心感！

ホイールは軽くて強い！ギャップもはっきり言って壊れるって思わんと、突っ込めるし！

オイルもエンジンをしっかり守ってくれるから、常に全開でも走れる！

一つ一つの大好きなパーツがコラボすることで、安心して、尚且つ上を目指して

そして、ゴールに向かって走れるんですよね！（昨日のクラッシュでかなりいい経験ができた。）

あとひとついい経験ができたこと！それは、エアーバンプーの良さをわかったこと！

左は生きてて、右がエアー抜けしている。ギャップの吸収がモロに体験できたこと！

もちろん、僕のラリーには絶対欠かせないものとなった。

前見えないっす！

今回SS4でやばかったのが、PCストップからPCスタートまでの距離！

49km何分やったか忘れたが、ずっと全開で走って２分前に着いた！

タイムオーバーしたとこもあるとか。

みんなボコボコ！オレンジ号もシュノーケルの付け根が取れて

プラプラだったので、ヒモで固定！

そうそう！すっごい深い川渡りもあったな～メッチャ深くてホントにヤバかった！

そのあとびっくりするくらいのツルツルで川から上がってすぐに溝に落ちそうになったな～。

あっ！「おちた」ってそのことかな？

で、篠塚さんと千葉くん疲れてない？

どうも、深い川の中でエンジンが止まって、セルも壊れたので出せなかったらしい！

後ろから来たD-MAXに押してもらって出たらしいそして、押しがけ！

このあとも押しがけでスタート！

その時にかなり川を掘ったらしく・・・僕たちが深くてヤバカッタノハ・・・この人たちの

仕業だったのか！！

後半もかなり、抑え気味で無事走り切った。

4：03：27の１４位まずまずだ！

ちなみに、今日はD-MAX３台と抜いたり、抜かれたりのバトルもできた！

ここで、サービスのみんなに御礼！

「本当にありがとうございました！」

３年間はオレンジ号１台（初年度はパジェロも）

今年は、「ジムニージャパン」として３台！

各ジムニーには整備士が乗ってるが、僕はドライバーなので

自分の車の整備ができる時間があるが、２台はコ・ドライバー（ナビ）なので

ホテルん帰ってからも明日のコマ図をチェックしなくちゃいけない！

急遽参加をしてくれた、谷！森田！ふくちゃん！甲斐くん（中央自動車大学校）！さくちゃん！

ありがとう！朝の5：30まで寝やんとスターターの修理をしたり、事故でおれたアーム交換

デフの異音の修理、毎日の各部の点検！スコールにあってもひたすらビタビタになりながらも

途中でやめず、毎日完璧に！工具も最小限しかない中、下も草の時も！眠たいのに必死に

明日走らせるため整備！内窓、室内も拭いてくれたり、ガラコ塗ってくれたり！

あの時間で最高の整備をありがとう！

中央自動車大学校の甲斐くんへの、整備の楽しさや大事さも伝えながら教えながら！

最高だよ！

「オレンジ号の整備があまりできなくて、ごめんね。」って言われたとき

いやいや、やりすぎくらいにしてもらってるって思った。

本当に最高のサービスチーム！ドライバー（タイの人：ダニさん、アツシ（サングラスの横顔が似てるんやって！））

さんとのコミュニケーションも抜群！だからPCの時にドライバーさんも燃料補給や窓ふき、ボデーを洗ったり

（ゼッケンやスポンサーさんのスッテカーをみえるように）終わったとき一緒にご飯したり！

スリックカートで遊んだりも出来たし！

この場をお借りして「ありがとうございました！最高のAXCR2015でした。」

タバコ吸ってて、ごめんなさい。カワイイ甲斐君です！

ヒゲがなかなか、剃れなかった谷君も！

初めてのステッカー貼りで泣きそうになった、ふくちゃん！

チームのムードメーカーそしてAXCR2016に挑戦する森田くん！

あっ！マガジンのカワムラさん！

昨日みんなの助けがあって、スタート地点に立てました！

純粋に嬉しい！ただ嬉しい！

４年間で違う嬉しさが！

しか～し！！！！！(((( ；ﾟДﾟ)))

上田さんがオレンジ号見て、「緑色が、クーラントが漏れてる！！」って！

ポタポタと・・・。

リエゾンスタートの時間が・・・あと５分くらい・・・。

それも120km２時間Max・・ジムニーには結構辛いMaxタイム。

飛ばせる道ばっかりじゃない、、街中の混む道も・・。

昨日の時点では漏れていなかった、しかし今漏れてる！これが現実！

治さな！スタート時間に遅れるとペナルティが！

なので、まずスタートを切る！そして戻る！と同時先に出たサービスカーに

戻ってもらう！点検結果ロワホースにピンホールみたいに多分穴があいてる。

昨日エンジンが持ち上がった時に、ホースバンドで切ってるみたいだ！

直ぐに修理！サービスカーは戻るのに１５分。その間にホースを外し

3cmだけ短くし再度取り付けエンジンをかけ圧をかけた！成功！！

あかんだら交換しようと思ったけど、１５分＋１０分だとSSに間に合わない可能性が！

時間との勝負になんとかなった。

戻ってくれたサービスカーも急いでくれた！そしてもし漏れたらSSスタート後でも治せるように

オレンジ号に積んで、水もゴミ箱からペットボトルを回収水を持って再スタート！！

なんせ飛ばした！２０分遅れを０にしなくっちゃ！

途中、残念なことに西村号が事故をした。（あってはあかんことだけど、もちろんそのリスクはある。

ジムニーはリエゾンが敵！スピードが出ない分ずっと無理をしながら走らないとタイムオーバーになっちゃう。）

今日はキャンセルするのこと。

僕たちは、またまた飛ばした。

なんとか間に合った！SS4スタートにね！

前には、唯一の女性オンリーチーム！

すごいですよね！こんなタフなレースに女性二人で挑戦なんて！カッコイイです。

今日のコースもズルズル。気をつけなきゃ！！

柳川が撮ってくれていました。

１本だと思ってたら２本でした(￣◇￣;)

ちなみにSS1のリエゾン、SSスタート地点に近いところの写真も

ぞうさん！

助けてくれ～！て言うより治ってくれ～！

声は、届いたのかな？

木にスリングを巻き、スリングをたるませて一気に全開バック！！

バッコーン！頭の先から足の先まで電気が走った！！

衝撃で首が・・・。でも自業自得・・・。

まあまあ出た！（フレーム）

でもこれでは、明日から走れない・・・。

もう一度トライ！でも正直ちょっと怖かった。首もつかな？見たいな！

そしてもう一度全開バック！

ドカ～ん！！そして体にも電気が！！そして目の前が真っ白（ちょっとだけね）

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!さすが！オレンジ号！声が届いた！

２センチくらい後引っ張りたいが！このくらいで！

ハンドルも回るし！ラジエーターとファンの隙間も空いたし！

あとは、シュラウドとファンが当たってファンが回らないから、カッターナイフの

登場！！！そう！切る切る切る！回るまでて言ってもオーバーヒートしないように

でも、エンジンマウントがちぎれてるからそこそこ。

そんな感じで再出発の準備が整った！

さ～出発！

しか～し！またまたトラブル！

迷子！それも戻れない！クルクル回っていくたんびに迷子！

（戻る道は、ドライバーが覚えていないとダメ！）

諦めて、道に出ようにも迷子！

何とか、道に出て、谷、森田、ふくちゃん、甲斐くん、さくちゃん達サービスの待つ場所に！

そしてエンジンマウントを交換！もちろん付かない・・。

もう一度木を探して引っ張るが、スリングはプッチ。

諦めて、２本止めるボルトを１本だけ付ける作戦へ変更！

それでも付かない・・・。荷縛りベルトで谷がエンジンを後方に引っ張る！

森田、甲斐くんでネジを付ける！かなり時間がかかったが、なんとか付いた！

ヘルメットをかぶり再度コースに戻るが、迷子・・・。

なんとかPCゴールしたが、残り時間が２０分・・・。

柳川と何度か話し合った。

走りたい！の言葉に一度は共感したが、やはり残り３日間走りきるためには

諦めて、修理をしたい。そして・・・ホテルに向かった。

何とか無事にたどり着いた、そして森田と洗車場に。

なんかまだ悩んでる自分がいた、「タイムオーバーでも走ったほうが良かったのか？」

分からなかった。

そして修理！故障箇所：フレーム（コレはこのままで）ステアリングシャフト（曲がったのは、ほぼ引っ張った時に

治ったので、一度脱着して、スプラインの長さやゴムのクッションプレートを直して組み付け）

ラジエーター（点検して水漏れなし！）ファンもかなり走ってきても水温に異常がなかったためOK!

エンジンマウント（一箇所しかボルトが付いていないので、手ヤスリでひたすらに削り、長穴にして何とか

付けようとするが、無理やりつけた物を外すとまたまた付かない、荷縛りベルトでエンジンを後方に引っ張る！

時間はかかったが２本のボルトが付いた！！）

足廻り点検！リーフも曲がってない！アブソーバーも曲がってない！あっ！右のエアーバンプーのバルブが

ぶつかった時にボデーと接触して折れている・・・。もちろんガスが抜けている・・・。

なんとか治したいが、今の自分にはなんとも出来ない。

頭に浮かんだのは、津田レーシングさんだ！電話をした。

「ん？どうした？」「なにしたらええん？」

まず今に状況を話した。

「じゃぁタイの知り合いに連絡とってみるわ！」

「どこのホテル？」「こんな部品やろ？」ってメールとかでもやり取りしてくれた。

（普通、無理やろ！とか、日本と違うで助けたくてもね～。ってなるんるよね！）

すっごく心の支えが！！

日本時間で20：00からスタートし、21：37「ごめーんまだ連絡取れへんわ」ずっと連絡をとっててくれた。

そして「部品見つかったで！ただ遠いらしい427kmあるって、途中まで来たらガスと部品を持って行ってあげるよって！」

「あとAXCRに知り合いがおるかどうかも聞いてもらってる」の返事が帰ってきた！！

嬉しかった！しかし427km往復860kmコレは、あすのスタートに間に合わない！

必死に自分ごとのように探してくれた津田さんには申し訳なかったが、断らさせてもらった。

「いいよ、いいよ！」って言ってくれた。「知り合いが見つかったから、Leamさんから聞いたって訪ねてみな～」って

チームいすゞが知り合いっだったようで、尋ねたらすっごく親切にトラックの中の部品をひっくり返して

探したくれた。有った！・・・しかしキングショックの部品のため共用出来なかった。アダプター探して付けたら？

とも言ってくれたが、アダプターも見つからない。したらNo115に聞いておいで！あそこのショックFoxだったよ！

ってホントにみんなで助けてくれる！聞きに行ったら１時間くらいでメカニックが来るから待ってって！

そして森田が時間見て行ってくれた、するとFoxの人を連れてきた！No115はFoxがスポンサー？かは不明だが

一緒になっていい策を考えてくれた。結果は部品がやはりバンコク。時間がかかる。

修理は実際無理だったが、心の修理ができた！

再び津田さんに確認を取った。右のエアーバンプーは壊れたままでもバンプー（ショックの底づき防止）として

使える？「長さももちろんあってるから、ビルシュタイン一本でも全然行けるよ！」ってまたまたココロ強い

返事が返ってきた！これで明日から走れる！！

みんなが本当に助けてくれた！最高の最高に嬉しい時間でした！明日も走れる！