ガレージモンチ

バタバタで自慢？嬉しかった事を書いてなかった(￣◇￣;)

9/13奥山デイズ（ツアーシリーズ最終戦）に行ってきました！

なんと！！５戦目。

なんとしてもファイナルに行きたい！！

去年、ファイナルに行けなかった・・・子供たちに「エ？富山いかんの？」・・・。

行かんの？じゃなくて・・行けなかったの・・・。

という事で！ノリ・奥やん・僕で今年こそは！！と気合を入れてたのですが・・・。

はい。一度も表彰台に上がれずポイントを求めて５戦目！です。

奥山デイズは僕が全然ダメで・・・( ¯−¯   )ビビってるんです。

でもでも、何としてでもファイナルに！！

で！早々結果報告！！

２位でしたヾ(≧∇≦*)ノ

チーム「ガレージモンチ初心に戻るジオランダー」です。

一時は初心と言うより・・・初心者に戻ってしまい(￣◇￣;)泣きそうでした。

が！ようやく表彰台に！！嬉しくて、嬉しくて！そう！ファイナルにも行けるかな？

やっと、子供たちとの約束が！！

で、この日ののり君の一コマ☟

おじいちゃんみたい・・。

ちょっと前の自転車４時間耐久でのお土産（ケガ）でこんな感じ。

もう一つ☟

あっ！誰かコケている（笑）

怒られるかな～こんな写真載せて・・・。

ちなみに僕の大好きなジムニー屋さんの大将です。

てな感じで！あ～富山～！

釣り道具持って行きま～す♡

おはようございます！

久々の修理！（あっ！ブログね(・・;)

キングピンベアリングがサビサビ！！

ここれは、前のホーシングの端、ボールみたいになってるところの部品です。

２枚目の写真で新品のシール（外からゴミ、砂、水の浸入を防いでます。）が・・・

半月の板にペロッって付いてるゴムみたいなんありますよね！これが古くなってダメに

なったシールですよ！これでは、ナックル（ドライブシャフト、ベアリング、グリースが入ってます）の中に

水や砂が入って、中の部品を壊していきますね(￣◇￣;)

良くバラしていくとフェルトはあるけど、シールは入ってないって思ちゃうんだけど↑あんな状態に・・・。

タイヤを裏から見るとボールみたいなとこがあるので、チェックしてくださいね！！

（外からはシールは見えないけど、なんか替えてないな～って思った人は一開けてみるといいかな～。）

ちなみにキングピンのベアリングがダメになると、走っててふわ～っとした道なんかでハンドルが

ブルブル((((；ﾟДﾟ))))ってなりますね！（あんまりひどいとベアリングがロックして折れちゃいます！！）

安全に走るためには、チェック！チェック！ですね。

おはようございます！

「OUT　RAGE」さんが、トライアルのレースを延期し

皆で常総市にボランティアに行こう！と言う行動に賛同し、谷口くんと軽トラと皆さんから

協力してもらった道具などとで、20日曜日に茨城県に行ってきました。

そして、機材、タオル（手作りで雑巾にもしてもらいました。）、一輪車、交通費、協力金（土嚢袋を買いました。）ゴミ袋

漬物樽（水不足なので、水を貯めていろんな物を洗えるように。）みんなが飲めるようにと、飲料、食料も！

ご協力して頂いた皆さん！本当に感謝です！！

皆さんの協力なしでは出来ないし、皆の行動がいろんな力になると実感しました。

そして、一日でも早く復興して出来るようにこれからも自分たちの出来る事を

したいと思います。

現地の様子をお伝えしたいと思います。（初めて見たとき、辛かったです。）

かなり広くかなりの方が困っています。

「OUTRAGE」の皆さん３０人くらいいたかな？

重機やトラック、そして大量の水、道具、皆が協力して作業のかなり前から市役所への申請や

準備をしてくれてありました。

正直僕は、災害ボランティアは２回目で何をしていいか分かりませんでした。

皆さん、きっちりと作業分担して掃除をしていきます。

床をめくって、泥を取り石灰をまいて消毒したり、洗浄機で丁寧に洗いました。（既に泥の下は、カビが生えてました。）

やりだした時、今日一日では到底無理だな。と思いましたが皆の力が凄い。

家だけでなく、全てのものに水が入り込んでる為に、以前からあった木材なども水に浸かり出さないと

掃除も乾燥もできません！皆で手分けして一輪車や人の手などで運び出しました。

家の前の道路には濡れてダメになった家財などが山積みです。

片付けたいのですが、ゴミを処分するところが２時間待ち道路に軽トラなどが

並んでいます。そこでゴミ処分に人数を使っても待つ時間で家の掃除ができるという事で、

きっちりと人数を振り分けての作業、流石だなと思いました。

皆の力、気持ちが一つとなり、夕方には作業が終わりました。

今回「OUTREGE」さんの呼びかけに参加して、現実、災害の怖さを感じました。

そして、皆で街を守ると言う団結力も感じました。

まだまだ、復興には人手がいります、よし！行こう！って方はよろしくお願いします。

行けなくても、行く人たちのバックアップも出来るとお思います！

今回凄く皆さんに協力していただいたので、すっごく助かりました！

一人より二人！二人よりもっといっぱいの人がいれば、いろんな事が出来ると思います！

そして、一日でも早い復旧、そして普段の生活が出来るように心から願います。

ありがとうございました！

皆さんからお預かりした衣類を届けた時のことを

朝日新聞さんの三重版に掲載されました。

左の方が、日本ビルマ救援センターの中尾さんです！

すっごく難民キャンプの方々は喜んでました！

今後も衣類や、子供たちへの「ダルニー奨学金」の募金も

続けていきますので、皆さんよろしくお願いします！！

本当に、ご協力ありがとうございました！！

おはようございます！

ブログやトライアングルHPなどを見ていろいろとご協力頂きました！

愛知県のトライアングル仲間からは、エンジン高圧洗浄機を持ってきていただいたり！

タオル、手作り雑巾、スコップ、ブラシ、一輪車、洗ったり出来る樽（水道がないため）など、など

短い期間にありがとうございます！

あと、飲み物や食べ物は皆で昼にでも食べてね！って！嬉しいですよね！！

みんなの協力がなければただ一人行くだけしか出来ない。

でも！みんなの協力があれば、いろんなことも出来る！って改めて思いました♡

当日は、２～３人で行きます！そして、もう２台の相棒は、

あっ、オレンジは関係ないです！

4WD軽トラと積載車です。

そして、場所は違いますが、栃木の日光市（ボランティアの数が少ない地域）に

を乗った、僕のバイクの師匠？恩人？が行きます！今日出発するって言ってました！！

そうそう、この方僕が１８歳でNSR50（原チャリ小僧してました。）を買って

初めて近くのダムに責めに行ったとき初めてのコーナーをビビって曲がり損ねて

ドブにハマってしまい、一人では脱出不可能で悩んでた時に２人のNSR50が！

何も言わずに助けてくれて、走り消えるのを必死に追いかけて「走り方教えて下さい」って

そっからの付き合いです！優しい人で凄い行動力の方です！名前は「コンちゃん」

見かけたら「コンちゃん」って！(笑)

では、では、僕たちは明日土曜日に皆さんからお預かりしたものを

積んで出発します！

ありがとうございました！

こんばんは！

四駆仲間のOUT RAGEさんの行動に賛同し、僕たちも参加します！

OUT RAGEさんのフェイスブックです。

こんにちは！

エクセディさん（クラッチ）のホームページにオレンジ号を

掲載して頂きました！

http://www.exedy-racing.com/racing/ja/photo_movie/rally.html

みなさん見てください！！

写真は「芳澤直樹」さん撮影です！

いつもカッコイイ写真をありがとうございます！！

オイル/Gulf　BLAZE15ｗ-50（エンジン）PRO GUARD Gear Oil（MT/TF/DF）Power Steering Oil（パワステ）

Gulfオイルで４年連続完走！いつも全開で回しているエンジンを保護してくれてます！

ミッション・デフも同じ！安心して走り切れます！！

長時間走り続ける為、15ｗ-50です。

普段皆さんのジムニーには、No1PRO5ｗ-40を入れています。

このオイルを入れると皆喜んでくれますね！！オススメ！！

ミッション・デフは75ｗ-90と85ｗ-140のブレンドです！

僕の好きなオイルです！！

クラッチ/EXEDY　ノーマルタイプ

４年間完走！あの過酷なマッドでも滑らずきちんとエンジンパワーを

伝えてくれました！

シート/BRIDE　ZETAⅢ

いや～助かりました！

このシート本当に座り心地好き！

ホールドも、もちろんロングコースでの座ってる楽さ！

１日ずっと乗ってるんですからシートってスッゴク大事！

今年は新品で気分もいい感じ！！

普段であれば、リクライニングができるタイプでもいいですよね！

デバイス/IMPS　アルティメットLSD

タイプ2を使っています！

なんと、４年間ノーメンテ！（オーバーホールしていない）

オイル交換のみ！（クスコ80ｗ-90専用オイル）

ここは嬉しいですよね！普段のJA11,JB23もこれね！

「滑り接続」って乗ったらわかりますよ！

スッゴク乗りやすいです。入れた人たちは、LSD入れたのが

あんまりわからない！乗りやすいよ！って大好評。

ボンネット/ワイルドグース

もちろん軽い！の為に交換してるんですよね（笑）

強いですよ！４年間頑張ってくれてます！

今回SS3でのクラッシュで割れたと思ってたが、無事！

（クラッシュの時、かなり曲がってたけどフレーム伸ばしたら元に戻ってた。）

ほんと強い！かなりオススメ！

おはようございます！

いよいよAXCR2015のブログも終わりかな？

AXCR2015ラリーカーのパーツを紹介します！

僕が大好きなパーツやどうしても使いたい！なんせ、2500kmも走る、その半分は悪路！

取り敢えずって言うパーツはありません！使いたいでも、資金的に・・・と言う事で

協力して頂いたメーカーさんには、ホントに無理を聞いて頂きました！

心から感謝します！そして、今回エンジンマウント（SS3で木に衝突してちぎってしまった。）

以外のパーツ交換はありません！強さ、性能の高さ、を実感してきました！

・タイヤ/GEOLANDAR　195R16　ワイルドトラクション！

グリップするのに減らないんだな～。今年の路面にはぴったり！（ヌルヌル）

もちろん滑ったりはしますよ、でも前に行く力がいい！と横滑りに対してもいい！

今回違うタイヤで走った人が「横滑りにワイルドトラクションは強い！」って言ってました。

昨年は空気圧1.8～2.0でしたが、路面状況で今年は1.6。サイドを切ってしまったり（空気が少ないとコーナー中にたわむ）

ホイールの負担になったりするかな？って思ったけどバッチリ！！

空気圧は自分の好きな所を探すのもいい経験になりますね！

そして、このワイルドトラクションに7.00が出る？出た？楽しみですね！

ホイール/4X4エンジニアリングサービス　ブラッドレイVエボリューション！

軽い！強い！なんたってカッコイイ！

好きなんです！このスタイルが！

最初はV（もっと強いの）を勧められたのですが、軽くて強いのにどうしても

エボリューションが履きたかったんです！（三年走破！）

違うもんな～乗った感じが！写真でホイールが傷付いていますよね！

実は石に結構な勢いでヒットしてしまいました。でも問題なし！

これが大事！割れない！曲がるはOK！走れますからね！

僕はホワイトパールが好きです！いろんな色もあるので自分にあったカラーで行けますね！

ショック/津田レーシング　ビルシュタイン・ラリースペック&Foxエアーバンプ（フロント）

今回スッゴク興味があって、協力してもらいました！

一言、マジすごいっす！スピードが上がりましたね！

今年はジャンプが何も怖くなかった。穴に対しても昨年までは「ドカン！」

今年は「カシャン」くらいかな？音で表すの難し！

で尚且、無理して避けないから安定して走れた。後ろにスペアタイヤとかかなり積んで

曲がりにくかったのも、OK!曲がれるようになりましたね！

それと、ホーシングが曲がらない！？？って思いますか？路面からの衝撃をリーフと共に

吸収してくれてたんですね！毎年曲がってたのに！！

もちろんセッティングで可能になったのです！使い方やスピード域で調整すると

こんなにも変わるんだな～。正直びっくりしました。

エアーバンプ、必要です！SS3のクラッシュで片方を壊してしまい、有る方と無い方の違いが

SS4~SS6で実感してきました。もちろんあかん事でしたが、勉強、体感出来た事で良さが良くわかった。

車の重さや、使い方で合わせれる！もちろん高価ですが、後のこと性能見たらいいと思いますよ！

リーフ/autoserviceイシグロ　NAUGHTY（青いリーフ）2.5インチアップ（シャックル前8.0後ろ9.0）

やっぱり僕はこの青いリーフ！強いですね！

SS3でフレームが縮まってもちろんリーフの取り付けはフレームなので首根っこを

やってしもた！って思ったけどフレーム伸ばしたら曲がってない！（多少は曲がってるとは思います）

走れる！で結果、交換していません！SS1~SS6の悪路を走り抜きました！（もちろんジャンプもしてます）

ブレーキ/DIXCEL　Xタイプパッド・RGXタイプシュー

間違いない！このフィーリングが最高！（毎年言ってますよね！）

ノーマルからグッと効きを上げた感じ！良く効く、そして普通に使いやすい！

ここが大事ですよね！普通に使いやすい。が！そしてグッと踏み込むとこっから効くんですよね！

今回、オレンジ号、西村号、ピンクエスクードの３台に装着！

かなり酷かったアップダウン！（SS1.SS2)安心してブレーキを踏めました！

で、減りも少ない！（これも大事）

使いやすくて、減りに対しても強い！いいでしょ！

ちなみに僕の普段乗ってるジムニー２台も、もちろんこのタイプ！（ノーマルもう怖い）

フィナーレの時間となりました。

今回は、SS3の失敗もありながら、みんなの力でSS6のゴールを

くぐれた事がホントに嬉しい！そして、またまた勉強にもなった！

そして、総合から表彰式が始まりました！

総合１位はNo.101去年と続きジョップさん。SS3で困ってる時に相談にのてくれた方です！

総合２位は！！なんと！！篠塚さん/千葉さんNo.110ジムニージャパン！

すっげ！！初出場なんとジムニー（JB33改1600cc)で総合２位っス！

神の速さを持つ篠塚さん！そしてコントロールする千葉くん！

思わず篠塚さんに「ジムニーのハードル上げんでください！」って言ってしもたもんな～。

なんせ、あの滑る路面なのに車が振られない走り（SS1で抜かれたとき一度だけ見れた。）

見ると遅く感じるのは、コントロールされて車がキッチリ走ってるからなんだろな～。

どうやってあのスピードで曲がってるんですか？の質問に「ハンドルで！」の答は

この動きにあるんやろな～。勉強になったのと、スッゴク優しく！スッゴク面倒見てもらったし！

ファンになるわね～。６６歳パワフルな人だ！

そして総合4位、伊藤くん/平賀くん、No。106（D-MAX）すごい！すごい！

有言実行だな！彼らにいつも近づきたいと思ってる！がダイブ離されたな～。

この二人もトライアングルの人！うまいんだな～。

で、次はクラスの表彰！もちろんT1G（ガソリン・改造）１位は、篠塚さん/千葉くん！！

で、なんと！！T1G３位は僕たち、竹野/柳川、No.109お馴染みのオレンジ号！

嬉しかったな～お土産出来たな～！助けてもらった人たちに、なんとか御礼になったかな～。

諦めずに！そして、次の日のために今を一生懸命する！いや～嬉しい！！

そして、ジムニーアワー賞も出来て！（多分小排気量クラス。）

１位はもちろん！篠塚さん/千葉くん！

２位は僕たち！竹野/柳川！

そして、チーム賞！！！（３台1組、３台が完走、上位２台での成績で決まる。）

１位はタイランドいすゞチーム。

２位は！！！僕たち「ジムニージャパン」！！篠塚さん/千葉くん・竹野/柳川・西村/道畑！

そして、サービスチームの森田/谷/ふくちゃん/さくちゃん/甲斐くん（中央自動車大学校）

１１人で勝ち取りました！

コレは嬉しかった！篠塚さんもメッチャ喜んでくれました！！

そして、サイン会や写真会などで盛り上がり！

今年AXCR2015も最高のレース！人との出会いや経験ができました！

篠塚さんともいっぱいお話出来た事！嬉しかったな～モータースポーツをもっともっと盛り上げていっぱいいろんな人に

楽しんでもらいたい！ってね！

よ～し！AXCR2016に向けて頑張るぞ！（ドライバーで行くかサービスで行くかはお楽しみに！）