ガレージモンチ

林間コースはヤッパリ大好きだな～。

ジムニーの得意分野！

しか～しそんな、林間コースはそう長く続かない・・・。

またまた、穴だらけのハイスピードコースに戻っちゃいます。

直線、橋、穴、直線、橋みたいにアクセルは、ほとんど踏みっぱなし。

橋の手前は、大きく段差になったり、穴が空いていたので安全運転。

なんせ今日は、PCが無く206ｋｍ走り続けなくっちゃ！

こうゆう道って結構怖いんです。

土が乾ききって、直線でも滑ったりします。・・・風でね！

木の橋も有ります。

そうえば、木が脱落してて、穴があいていた場所も・・・。

そうそう、ヒロミさんのプラドには林間コースが終わって直ぐに

抜かれました・・・。大きい穴も関係なしに真っ直ぐ走って行きました。

僕たちは、蛇行運転・・・きちんとモーグル走り・・・。そら追いつけないよ。

でも、僕たちはナビとの連携プレーで、いつも亀のように休憩なく走り続けています。

いよいよゴールに近づいてきたようだ！

燃料メーターは、Eの上・・・。大丈夫！何とかイケそうだ！柳川と二人で決めた、4Hiを選択した

良い結果だ！

・・・・ぷすっ・・ぷすっ・・・？

一瞬、ぷすっ。

エ・エンスト！！たまに・・・だけど。数キロ前から・・・。

柳川にまだ、言わないとこう。

しかし、ん～ん～マジのエンストが始まった！

揺れて、エアーを吸ってしまうからだ・・・。

おお！！ゴールがかなり向こうに見えた！

元気よくゴールラインを切りたいところだが・・・エンストが・・・。

ゆっくりソロ～と走って、車を揺すらずに！

カメラマンも構えている！

しかし、超ゆっくり走行！！

なんとかゴ～ル！

ホッとしました。

AXCR2015は、西村・道畑ゴールデンコンビが出場します！

2012にパジェロで挑戦し、アクシデントはあったが、みんなで必死に直して

カンボジア・アンコールワットで無事にゴールしました。

懐かしいね～！

車両は、JB33W！もちろんノーマルです。

ぼちぼちロールバーの制作に入ります！

パイプがなかなか入らず・・・困っていましたが、良いお店を探せました。

あったり前やけど、パイプ高～。

あとは頑張って作るだけだぜぃ！！

それが終わったら、エンジンとミッション。

そして予備パーツの製作！もちろん補強しなくっちゃね！

なんせ、いっぱい助けてくれた二人の車両だけに力が入ります！

もちろんメカニックで現地入りしますよ！・・・もしかしたら・・・敵になるかも♡

Leg5の前に昨日の晩の修理は、まずパンク修理！タイヤ屋を探すこと。

ミッチーと森田とでカンボジアの街を探検！

有りました！！

な、なんと！チューブがちぎれている！直ぐに止まれなかったので、ちょっと走ったせいだ。

釘を抜き、チューブ交換！

で、ガソリン満タン！ビールも買って。

今日は、リーフ交換！まだ走れるのだが、カンボジアのハイスピード穴穴の道は全てを破壊していく・・・。

マジやばいです。普通ならあんなスピードだ走れないし、走らない！

みんなも一度経験して欲しい。

完全に逝く前に交換して、そのものをまた、予備にするのだ。

書くの忘れたけど、ホーシングはカンボジアに行く前にタイ最終日に交換！

そうやって考えるとKプロダクツのスパーネは、強い！

SS1でヒットさせ右の首をちょっと曲げてしまって、それから４日間もあのヤバい道を

走り続けれたのだ！昨年は曲がらなかったホーシングは、２日間で交換だ！

ホーシングは、ちょっと左右とも曲がってきたので予備にまわし、カンボジアに備えたのだ！

左は、カンボジアにてリーフ交換中。右は、SS2の晩にタイでフロントホーシングの交換（まだまだ使えるのだが、曲がりきると

ドライブシャフトが抜けなくなり、LSDが使えなくなる恐れを回避するためです。）

この日は、柳川もお手伝い！掃除を念入りにしてくれてます。

※柳川との約束！僕は、車の整備をして明日のために備える。柳川は、ナビに集中する事。整備の現場には来ないこと！

来ると手伝わなってことで寝るのが遅くなり。明日のナビに支障が出るからコマ図のチェック（かなり時間がかかります）

が終わったら、寝ること！これが、僕たちの約束デス。

こうやって、最後まで走りきれるようにミッチーと遅くまで整備を毎日行っています！

ちなみにミッチーは、森田号の整備も手伝っています！お疲れ様ですm(_)m

ショウ、福ちゃんは、洗車やサービスカーの整理やいろんなお手伝いをしてくれています。

サクちゃんは、この写真を撮ったりして、その時の大事な瞬間を遅くまで記録してくれています！

柳川は、コマ図のチェックを念入りにして、次の日に備えて準備しています！

こうやってチームモンチは、みんなで1日1日をクリアーしてくのです！誰ひとりとして欠けれない！！

今日の今まで走りきれているのは、みんなが一生懸命明日のために必死になって戦っているから！

これを経験すると、やめれなくなるんだよね！！

さーて明日は、SS5！スタートは、ビリケツ。森田を追いかけるぞ！！

森田と澤田さん！

今日も雨は降らない。

僕たちにとって地獄のような路面・・・。

ナビ言わく「数回曲がればゴール。ナビの仕事はないから。」

と言った直線が多い道、しかし穴は多いコマ図には書いていないけど・・・。

そうそう！今日のSS4前半はキャンセル。

理由は、雨が降らずハイスピードになりすぎて、村などを走り抜けるのに

危険と判断した為。確かにSS3でのキャンセル理由もそうだったな。

後半スタートなため朝はコンボイでのホテルスタート！そして観光！アンコールワット前で。

その前にいつもスタート前ってオレンジ号綺麗ですよね！

SS終わったあとに洗車場に行くか、サービスのみんなとで洗ってるんです！そうしないと

整備も出来ないですからね！ミッチー、ショウ、フクちゃん、いつもありがとう！

ここは、タイの洗車場デス。

燃料もいつも満タンにサービスチームは、ホテルに先回りして僕たちの分もチェックインして

荷物も部屋に持って行ってくれてます！整備をする場所取りも黄色いテープでカッコって！

何から何までm(_)m。

そうそう！SS3ゴール後にアンコールワットの遺跡前での写真撮ったあとに、ポリスの一人に

声をかけられました。「パンクしてるよ！ここ！釘が・・・。」

マッ！マジ！！こんなところで釘・・・。運がいいのか悪いのか・・・。

SS1で石にヒットしても大丈夫だったのに・・・。運が・・・。

何とかホテルまで近かったので、そのままゆっくり走ってパンク修理！

ミッチーと森田とでタイヤ屋さん探し！洗車場の隣の隣に発見！

とりあえず、釘を抜いてチューブ交換！（チューブを入れておくと、ホイールとタイヤの間に石や砂が

噛んでもエアーが抜けない！空気圧を抜いたりするのでクロカン出身の僕は、チューブ入り！けど、釘が刺さると

直ぐにエアーが抜けてパンク。チューブ有り、無し、ん～好みかな～。）

ここで、記念撮影！今からSS4を走る感じゼロ！って雰囲気でしょ！

さ～またコンボイでSS4後半スタート地点へ！

スタート地点に学校が有りました！

先生の許可をもらい授業中を写真撮影できました。

日本とは、大違いですね。

いよいよ後半スタート。

何度スターをしても緊張するもんだ！これからハイスピード穴だらけの道に挑むんだからね！

と！思っていたら・・・。

オレンジ号の前に赤いパイロンが置かれた・・・。

ん？

どうも前で工事があって車が通れない・・・。

またまたコンボイで15.62Kｍ地点へ走る。

そこからのスタート！残り60.74Kｍ。地獄の道は変わらず。

堤防を走ったり、堤防を走ったり・・・。あの穴ボコの対向はできない道の記憶しか・・・。

じゃない所も走っています。カラカラ路面は、かなり滑ります。

そうそう！堤防を走っていると「ガタガタ」って凄い振動と音！やばい音がしてきた！！

２日続けてのトラブル発生！！

なんだ！ナンダ！

多分パンク・・・。

見ると、またまた、釘・・・。なんて運のいいことだ(T_T)

直ぐに交換！ナビとの連携で急いでの交換、でも１０～１５分はかかちゃうよね～。

何台かパスされた・・・。

結果を見るとなんと１８位！！SS5は、ドべ２番スタート！！

森田君の後ろスタート！何とか明日は頑張って追いつかなければ！

そうそう、軽量車って怖いよね！って森田と言ってたんだけど、

広い大きい穴の多い直線、5速全開で風にあおられると車が横に向く恐怖！直線ですよ！

その後は、またまた細い川の側道。やばいくらいのガタガタ！もちろん飛ばせない！

だけどアクセルは踏む。すると車は、空を見て、地面を見る。その繰り返し！

車は悲鳴を上げている・・・。僕もナビも・・・。すると１台ヤバイ状態で木に突っ込んでいる！

右リヤの足がもげている・・・。その前には、1ｍくらいの穴と言うよりもモーグル？

コーション「！！！」を飛び越したみたいだ・・・。で結果は大破！

たった60ｋｍなのにこの疲労感・・・。恐るべしカンボジア。

やっとのことでゴール。サービスのみんなに会えた。

よし！後はリエゾン！91.38Kｍを２時間のターゲットタイム！

その直後事件は・・・。今日のホテルが代わった為コマ図の最終が代わっている。

その変更図が無い！ってことは、最終ホテルが分からない・・・。

急いで戻ってサービスチームに助けを求めた！

後ろをついていく作戦だ！しかしペースが・・・。既に時計は回って1時間半しかない！

結構厳しい！やはり、狭い道で遅い車ばかり・・・。日本と反対車線のために抜くにも見えない。

せっかくなので、ナビには、休憩してもらってたので、自分で見るしかない。

必死に覗き込んで走るが、結構怖い・・。左前にカメラが欲しい・・・。

サービスカーをちょっとアオってペースを上げるがなななか・・・。

途中に青野さん・上田さんエスクードチームに抜かれた、付いて行きたいがコマ図が・・・。

もうすでにオレンジ号はサービスに全てを託すしかない！

何とか80ｋｍくらい走ってきた。

そこで道に迷ってしまった！スポンサーカーや他のサービスカーもオレンジ号に

付いてきたようだ！ナビの信頼度は凄いものだ！

サービスのコマ図をチェックするが、今までただ付いてきただけでコマ図を見ていないから

分からない！！

さーどうする？

ナビは、自分に責任を感じてプチパニック！！

ラリーは、みんなで戦うもの！みんなで必死に道を探す！

僕の出番ですな！英語も現地語も分からないけど、困ってる人を助けようとカンボジアの人は、

何とか理解しようとしてくれる！ありがたい！

「向こうの方！」って言ったらそっちにまず走る！そしてまた聞く！

その繰り返しでなんとか近づいているようだ！

そこで、サービスカーが離れた・・。

しかし、時間は止まらない・・・。最終道路の反対側にいた男の子２人組にホテルの名前を見せたら

分かる！って仕草。じや～そのバイクで送って欲しいと、ジェスチャーで喋る！通じた！！

そして、彼の後を付いて行く・・・。あった！！

ようやく到着！時計は、２４分遅れ。ペナルティー２４分。

まー仕方ない、と言うより帰って来れて良かった。が本音っす。

彼には、ありがとうってチップを渡した。すごく喜んで帰っていった。

サービスカーも運転手さん（ソムチャイさん）が変更前のホテルに行って、変更後のホテルの道を聞いて帰って来てくれた！

(´▽｀)本当に良かった。

（反省点！）　まず変更後のコマ図は、ノリとかで貼り付ける！変更前80ｋｍ以上は、

自分たちのコマ図と同じだから、ただ付いて行くのではなく、ちゃんと見てくる。慌てない！

２年間トラブルなしの僕たちには、いいお灸ですね！

ま～勉強・勉強！

と言うより、サービスチームあっての僕らですね！頼もしいサービスチーム！！

しかし、このあとこの２４分が・・・・。

いよいよカンボジアだ！

実は、かなり足が重い・・・。

２年前・・そう、AXCR2012初めての年かなり車と体を犠牲にした場所だ。

ホテルを6：30出発ゼッケン順に並び国境に向かう。

審査待ち。僕が写ってるのは、タイ側を出国、カンボジアの入国待ち！結構時間があります。

車からは離れれないけどね。

こうやって記念撮影できる時間が有ります。

しか～し！このあと事件が！！

待ても待っても来ないんです・・・。うちのナビ。

何度も止まって待ったのですが・・・。来ないんです。待っていると警察に早くいけと怒られます。

怖いので、ナビも居ないので道もわからず、追いて行くしかありません。

サービスもいません・・・。出国の時は、かなり前に行ったんだけど・・入国前は僕は、車から離れれないので・・・。

多分サービスと一緒にいるだろう、乗っけてもらってくるんやろ。

ってな事でナビと会えないままSS3のスタート地点へ。

他のチームの方と買い物していたみたい・・・。

何とか、オーガナイザーに載せてきてもらいスタートには間に合いました。

反省！なんと言われようが、待ってなければいけない。

通信システムをしっかりしないとダメ。

観光ではなく、リエゾン中！

３年前アドベンチャークラスの時も一人になったな～。

やっぱり、カンボジアには何かがあるかも・・・。

有りました。

スタートしてから、数キロ行ったところで、たまにエンジンがおかしい・・・。

初めは心配するといけないので、黙って何とかすること考えながら走っていたけど

止まり始めてきた！メーターが消える・・・。原因はキルスイッチ！！

手で抑えてみるとエンジンが切れない！

柳川に抑えていてくれ！とかなり無理頼んだ。もちろん走りながら・・・。

穴だらけの最悪な路面・・・。タイラップで引っ張る方向に縛る。

何とか一瞬止まりながらも走り続けれた・・が！

臭い！焦げ臭い！燃えた！！

とうとう止まった・・・。

修理！パネルをばらして、スイッチを外して直結に配線を改造する。

次々と抜かれていく・・・。

なんていう事だ！抜かれていくことよりも治して走らなければ！

幸い走りながら故障の原因と修理の仕方を考えて走っていたので、加工の時間だけだった

が、１５分くらいはかかったと思う。

巻き返しをと思ったが、小排気量、ショートホイルベース、リーフ車のオレンジ号は、

ペースを上げれない。上げれば自滅。

何とか走り続けれた。ゴールはしたが３台くらい抜かれた。

奇跡は、夜起こった。

SS3は村の中のスピード違反（コマ図にスピードリミットが書いてあった）が有り

オールキャンセル。

エンジンが止まりタイムロスをした僕たちには、助かった。（夜HQに張り出し連絡）

ちななみに、SS3のゴールはアンコールワット！

ゴール後に記念撮影。

こんな写真が撮れるっていいでしょ！写真中央は、青野さん・上田さんチーム　右は、森田・澤田さんチーム。

九州の森田チーム（森田・澤田さん）

何とかちっちゃい組３台は、生き残っています！

さー明日も、ハイスピード、穴ボコレースだ！唯一リーフ車の意地を見せなけらば！

ん～記憶がヤバイ。

なんせ晴れて雨が降らない・・・。

硬い路面・・・。車、体のダメージが・・・。

僕たちの好きなプランテーションがあまりないコースでかなりハイスピード！

ジャングルの中も有りそうだからここで頑張ろう！

タイ最後の日だ！

昨日耐えてくれたように今日も頼む！オレンジ号！って感じ。

SS1でぶつけて痛めたリーフとホイールも、自分が想像していたより曲がっていない！

ホントこのリーフには感謝してます、あの衝撃でちょっと曲がっただけ。

ホイールも割った！！って思った衝撃でしたが、サスガ！もちろんそのままの状態で

SS2を走ります！

ホテルを出て、SS2スタートへ92ｋｍのリエゾン。

SSスタート16ｋｍ地点から川の側道！狭い！！穴だらけ！！

なんせ飛ぶって言うより大きい穴に1ｍおきに落ちて事故・事故・事故。

スピードは出せない!D-MAXに抜かれ頑張ってついて行くが、車、体、車がもたない。

この穴を表現できない！音で表現「ガン！」「ドカン！」「ドカン・ガン・ドカン・・・・。」

車が走る道じゃ・・・。

長い・・・。穴の道が・・・。

ようやくPC・・。キツイ・・。タイのイメージが・・・。2013とは全く違う。

後半もマッディ！スタック注意！って・・・乾いて凸凹・・・。

185.57ｋｍ地点。突き当たり左！の指示！ん？川に車？立ってる？？？

ハイ！ラリーカーが落ちていました！

って感じで普通なら大事故！結構落ちています。もちろん乗ってる人が怪我してそうなら

止まって確認、救助しますよ！今回は、立ってただけなのでスルー。

そしてまた・・・穴・・・。

ハイスピード、穴だらけのキツかったコースでした。

ホント、PCやゴールにみんなが待ってくれてないと・・・。

感謝ですね！みんなに。

そうそう！どの付近だったか忘れたけど、マジヤバイ！ジャンプそれも５連続とか

５連続とか？止まれず落ちた時は、ブレーキを踏まずクラッチか、アクセルを

踏むんです。「ゴメン!」「ゴメン！」の繰り返し、何回連続ジャンプしたか・・・。

連続ジャンプというより、連続事故・・・。車が・・・。

本当にこのSS2は、車のとって体にとってダメージが・・・。

サービスのみんなの力って凄いんやよ！

こんばんは～。

ご無沙汰です・・・。ちょっと余裕がなくて。

１１日金曜日に、ミッチーと九州の森田君とで横浜に

ラリーカーを迎えに行ってきました！

久々にオレンジ号に乗ると狭っ！

ちなみに森田号は、自走で四日市まで！！

ん？小屋が気になる？

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…ナイショ。

続々と引取りに来ますね～

久々の再開に話が・・・。早くしないと帰れなくなる～。

四日市では、森田君と食事をしよう会があるからね～

なんか分からんけど、人が結構いるんだよね～

休憩！新東名の静岡SAでの取り合い？

って感じで仕事で使ってる？積載車。

で四日市にあるモンチおすすめ！中国料理店「モンテローザ」めっちゃうまいよ！！

次の朝！

森田君と一緒にバス停へ！みんなテンションup♡

あとは、ラリーカーの掃除して2014AXCRが終わりますね！

ま～最後までちゃんとしないとね！

おはようございます！

Leg0いわゆる、成績には反映されないがLeg1のスタート順を決めるセクション！

ゼッケンの反対スタートなので後ろから３番スタート！

車検をしたビラサーキットからのスタート！1.66ｋｍのリエゾン！

やっと今年も来たぜ！

リエゾンといえど、かなり緊張しますね！

(^o^)/スタート！ビラサーキットを出てすぐ右、1ｋｍでUターン、

0.5ｋｍで側道に右、のはずが・・・・間違えて1.5ｋｍ側道を右との指示わあああ～

間違えた～。速攻Uターンで、またまたビラサーキットの前を通り、Uターンしようと思ったら

モンチのサービスカーが・・・・。(/ω＼)ﾊｽﾞｶｼｰｨ。

ま～なんとかスタート地点にはたどり着き、スタート準備。

前には、６番の黒い悪魔トライトン！メッチャ速いんです。

いよいよスタート、3年目といえど心臓バクンバクン！！

「ワン・ミニッツ」(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…覚えたもんね～1分前。

「10・・5.4.3.2.1GO!!」

アクセル全開！！すぐ右コーナー！うぉおおおお～

地面がフカフカで走らん！曲がらん！で上り道・・・・。

ま～楽しく・安全に！

コースは、ほぼ道なり！

コーション（危険度が1.2.3段階で「！」マークで表されている）は結構あるみたいで

柳川の指示が入る！

こんな感じ！こんな感じ♡

ラリーだぜぃ！

順調よく走っていると・・・・Σ(ﾟдﾟlll)

６番黒い悪魔が、コースアウト車が立っているヽ(´Д`；)ﾉ

なんとか道は、空いてたからスルー！

何度かジャンプポイントがあったが、抑えてゴール！！

ん？ちょっと飛んでる・・・。

６番黒い悪魔。ね！怖そうやろ！

結果は、16/22位まあまあイイ結果。

明日のLeg1が勝負ですな！

昨年キルスイッチの外からのワイヤー不良での車検落ちから1年・・・。

さて今年は？

へへへ。交換したもんね！

と言う事で、車検のおっさんに今年も落ちるぞ～みたいにイジラレながらもOK!

こんな感じ！車検風景。

さくちゃん記念撮影！

一部ですが、こんなマシーンと明日から戦います！

車検も終わり、またまた記念撮影！

FLEXさんに協力してもらいました！ありがとうございます。

ラリーカー以外にも面白い車が！

やっぱりタイは熱いゼ！！

ハハハ！ハハハ！気分最高☆ヽ(最´∀｀高)ﾉ★

って感じ！！

突然夜パタヤに20数台のラリーカーと20数台のバイク！総勢５０台が突入！！

普段は、もちろん車両禁止区域のウォーキングストリート!

そしてこの先には。

スタートゲートがあります！（いいでしょう！！記念撮影。）

すっごい人！すっごい人！

そこの中に自分たちがいるって☆ヽ(最´∀｀高)ﾉ★！！

写真がないんですが、愛知のガレージリープさん達が応援に来てくれました！

トライアングルで知り合った仲間♡いつも素敵なジムニーを作っているショップさんです！

最高の仲間たち！一緒に必死に楽しんだ仲間！！宝っす。

自慢です。

そして、ヒロミさんとの記念撮影も↓

ね！いいでしょう！

こんな感じで☆ヽ(最´∀｀高)ﾉ★の気分、伝わりましたか？

是非、ぜひ、来て下さい！みんなで最高な夏の思い出わ作りましょうぜ！！

すっごい人でしょ！

記念撮影も頼まれたりします！（絶対に日本ではないですよね。）

と言う事でラリーは、スタートしました！！

ん？森田くん！！