エンジン不調!
一発?2発?ダメみたい。
どうもガスケットが・・・。
さ~ってめくるか~
!!!見事に!抜けてる。
きれ~に磨いて組むか~。
って、部品待ちで、休憩~。
<(`^´)>
TEL.059-334-1115
〒512-0904 三重県四日市東坂部町760-1
おはようございます!
日曜日に木曽三川公園に行ってきました♡
で、怖~いタワーに上ることになり(ー_ー)!!
降りてくると!!宝探し!!
よし!やってみるか<(`^´)>
わかるかな~?
って問題が・・・・。
はるとと僕のチームとお姉ちゃんとの勝負!
受付では「難しいよ~」って言われてました。
ん~確かに!わからん・・・。
だいたい1時間半くらいは早くてもかかるよ~・・・・。
3時間たった・・・・。
おなかも減った・・・。
帰りたくなってきた・・・。
頭がボンっ(ー_ー)!!
何とか、最後の問題が解けて
にっこり(^o^)
なんか・・・疲れた・・・お父さん・・・。
皆さんも挑戦してください!!
・・・頭がボンっ。
流行ってますね~。
ミッションの修理!
今回は異音と2速入らない。
って事で↓
またまた、オーバーホール。
異音は↑の写真の一番左のベアリングがゴロゴロでだな~。
シンクロナイザーリングも全部交換!
レリーズベアリング、これも異音の原因ですね。
おなじみのシフトスプリングも粉々・・・。
シートも交換!シフトレバーのシートも割れてるな~
部品は供給なし!レバーASSYのみ7050円!!(T_T)/~~~
なので、ミッション側のシートを2個重ねて使用するとぴったり!!(800円くらいかな?)
フライホイールが結構ガタガタだな~
これは研磨!!
いいでしょ~!
はいっ!トランスファーのシートも交換です!
たったこのパーツが悪いだけで、シフトが動かなくなって
4駆にも2駆にもどうにもならんくなるんですよね~。要チェック!!だす。
最近シフトダウンの時ギヤが入りにくいんだよな~って方は
オイルを替えて様子をみるより、
ギヤを壊す前にシンクロナイザーリング交換!!
ギヤを悪くするとギヤとシンクロを替えやなあかんくなるので
早く直してね~(高くついちゃうよ!)
ついでに、クラッチワイヤーを替えるいいと思いま~す。
こんばんは。
エンジン不調のハイエース3.0ディーゼル(1KD)
まずはインマニの掃除しよっかな~
ありゃ~すっごくカーボンが!!!
なんじゃコリャ~ってくらいの汚れですな~。
スプーンで掘りました。
予防策は直噴なのでなんともならんすね(ー_ー)!!
でも、ガラガラは直らないな~インジェクター替えて!
ID登録して・・・ん?登録完了しないぞ??
どうも、排ガスの装置が付いたから微粒子~の登録も必要だ・・。
調子も良くなって、エンジンも静かになったし!
完成!と思いきや!!
たま~にちょっとおかしいぞ??
EGRが目標開度と実開度がずれてるぞ!!
てな事でEGR交換。しかも、部品変わってきてるね!
いや~苦労したけど勉強になったな~。
おはようございます!
https://www.facebook.com/4wdTV/videos/951296574908146/?theater
観れるかな~?
津田レーシングさんのご協力で4wd TVにでました!
え~英語が???なので「ありがとうございます」の一言。
みんなで頑張って作って、楽しんできた!
オレンジ号がかっこよく出演してます!!
ありがとうございます!!!