ガレージモンチ

先程ジムニージャパンとして３台体制の

１台に篠塚さん/千葉さんチームの

篠塚さんって、あの篠塚建次郎さんですよ！！

http://www.shinoken.net/

↑ラリードライバー篠塚建次郎さんのオフィシャルサイトです。

緊張しますね！

楽しみです！

嬉しいです！

一緒に行きませんか？

皆さん！お待ちしています！

行きたい！って人はご連絡お待ちしています♡

AXCR2015コース変更がありました！！

これが当初！タイ、ミャンマーを走るコースでした！

で、これが新しいの！

タイオンリーになり、山岳地帯になりました！！

話を聞くところ、かなりドロドロ・ヌタヌタらしい。

ふふふふっ。意外と好きかも！！

それと、報告！！

今年はジムニージャパンとし３台体制で行きます！！

三重より２台(JB31,JB33)！関東より１台（JB33改造1600cc)!

竹野/柳川・西村/道畑・篠塚さん/千葉さんの３台が力を合わせて

ゴールを目指します！！

どのチームよりも楽しく！正確に頑張りますので、応援よろしくお願いします！！

なお、6/28（日）モンチ工場にて、壮行会を行います！

そのあとは、バーベキューをしたいと思います！

是非お越し下さい！！みんなで楽しんで美味しいお酒も飲みながら♡

楽しいお話しながら、遊びましょう！！

やっぱこれでしょう！！

ブラッドレイVエボリューション！

今年も4X4エンジニアリングサービスさんにご協賛して頂きました！

イイ物を履く！気持ちが引き締まりますね！！

軽くて強い！昨年、三速全開で草の中にあった、石かな？にヒットさせてしまい

あっ！割ってしまったって思った。しかし点検するとちょっと曲がっただけ！！

ハンドルを持つ手首が痛かった位の衝撃だったが！！

強いんです！

そして、軽いんです！！

今年も楽しみですね！！AXCR！！

写真をよく見てください！

ホワイトパールです♡

かっこいいです！！！

おはようございます！

ゴールデンウィークいかがお過ごしですか？

ん？僕は、子供達と遊んでますよ～♡

去年は、AXCRオレンジ号を直してたような？

今年は遊びま～す！！

金曜日津田さんに、オレンジ号を迎えに行ってきました！

そう！ビルシュタインをセッティング！（協賛頂きました！）

こんな感じ！！

エアーバンプも提供して頂きました♡

そして試乗！！（2駆）

な、なんやこれ～！！

段差が！！デコボコが！！！

車が跳ねない(°д°)凄いぞ！！ビルシュタイン！！

セッティングってこうゆうこと！！

後ろには、１５０キロ以上載せてあり、ハンドルを切るとすっごいロールして

曲がるのが難しかったのが、ロールがかなり無くなってる！！

アスファルトでもキュってハンドル切れるし！！！

マジ、感動！！

８月が楽しみだな～！！

津田レーシングさんにビルシュタインをご協賛頂きました！

、

セッティングもしてもらっています。

やはり１０年以上も海外でレースをやっている人はスゴイですね！

いろんなことも教えていただきました！

やっぱ、経験ですね！

フロントにはエアーバンプ！も装着してもらってます！

楽しみです！ビルシュタイン！！

そうそう！ビルシュタイン&マイバッハ装着者に試乗させていただきました！

一言。いいっす。

コーナーが怖くない！

しっかり感がかなり伝わってきましたよ！

ありがとうございます！

ありがとうございます！

今年も、ジオランダーワイルドトラクションを

横浜ゴムさんにご協賛頂きました！！

やっぱり「ワイルドトラクション」ですよね！！

あのグリップ！２連覇に不可欠の大好きなタイヤです！！

今年もがんばるぞ！！

おはようございます！

いつもの西村号！

機関系は組み上げ、エンジンもかかってホッとしてましたが

ちょっと不安が・・・それは、フライホイールのセットボルト！！

始めっからついてたボルトが弱い！！

で、部品を取ってみたら↓

変わってたのですね～ヽ(*´∀｀)ノ

（手に持ってるのが、前のボルトね！）

これで安心！！

と、もう一つは、現地での整備！！

JB33のミッションは下ろしにくい・・・。

エンジンを前にずらさないと、なかなか入らない・・。

何とか無理やり載せれたとしても、現地では難しい！！

なので、組み上げたのをもう一度外して、練習もできたので

これまた安心！（ちなみに運転席のフロアをちょっと凹まして載せやすいように加工！）

クラッチは信頼性抜群のエクセディ！！

さ～ぼちぼち完成としますか・・・まだまだですな～。

5/31には三重の山室山で走らせます！！

ようやくボデーとフレームが合体！！

の前にフレームの補強！

ボデーマウントのトコとか、エンジンマウントのとこも。

で、ボデーを息子たちと運んで、一番上の写真！

で、エンジン載せて！

ミッションのシンクロ替えて、バックギヤの歯を整えて、

荷室を広げ、その下には、メインパイプの下を継ないで補強するパイプ。

これでコックピットの完成！箱になりましたね！

で、締めくくりに↓

フレームと継なぎました！

ってまだまだ・・・・ですね(￣◇￣;)

ロールバー制作からかなり時間が・・・。

バラしてるところ

ヘッドのオーバーホール・・・手が・・痛い・・。

K6のバルブのすり合わせ１２本、この上のエンジンの１６本の

すり合わせで手が痛い。

バルブを組んで！

おお～形に！

完成！

さ～て次は、ミッションですな！

AXCR2015出場する西村号です。

イエ～イ！AXCR2014のDVDが発売されましたよ！

僕はもう見ました♡

いい感じ！空撮かっこいいし！

ね!

アマゾンで買えるのかな？

行って頂ければモンチでも買えますよ！

ちなみに今は在庫あります！！

トライアングルの会場でも買えます！（売上の一部がダルニー奨学金になると思います。）

皆さん、どんどん観て！感じてください！

興奮しますよ～。