ガレージモンチ

おはようございます！

JA１１用トランスファーガードを造りました！

もちろん鉄板から造ります。

切って、曲げて、溶接して、ハイ！

色を塗って完成！

曲げるのが苦労しました・・・

以前鉄板を曲げたいな～って柳川くんに相談したら！

線路のレールで曲げようのオスメスを造ってくれたました！

そのおかげで、ちょっとした曲げが出来るんですね～。ありがとう~.

あとは、取り付けして完成！！！

で、実は・・・・昨日作ってる最中に、溶接したあとサンダーで

磨っていたら・・ち~ん・・・。目に入ってしまい病院に・・・。

もちろん安全メガネをしていたのですが、隙間から・・・。

ハ~病院怖かった。

それからメガネの改良を施し、何とか完成となりました。

ハ~痛かった。

皆さ~ん、サンダー気をつけてね！

プラドのハンドルが・・・・ガタガタ・・・。

おお～前タイヤのがたを見ると・・・カタカタ動く。

キングピンベアリング、ハブベアリングの交換ですね！

で、オートハブの蓋を外すと・・・接点ブラシが減っているぞ！

そこは、電動工具のブラシを加工して、ガリガリに減った接点のリングはな、なんと２９０円！！

もちろん交換です。安い！！

プラス、ラテラルロッドのブッシュ交換して完成！！！

あとは、ブレーキキャリパーのオーバーホール♡

写真を撮るのを忘れましたが、修理して良かった。サビが来ていましたね。

皆さんも、ブレーキのオーバーホールを！！

ようやくボデーとフレームが合体！！

の前にフレームの補強！

ボデーマウントのトコとか、エンジンマウントのとこも。

で、ボデーを息子たちと運んで、一番上の写真！

で、エンジン載せて！

ミッションのシンクロ替えて、バックギヤの歯を整えて、

荷室を広げ、その下には、メインパイプの下を継ないで補強するパイプ。

これでコックピットの完成！箱になりましたね！

で、締めくくりに↓

フレームと継なぎました！

ってまだまだ・・・・ですね(￣◇￣;)

DIXCELさんから頂きました！

ブレーキマガジン！！

内容はブレーキの大事さや役目など、すっごく分かりやすく書いてあります♡

フムフム。

今度のJCJの走行会の時にお渡しできますよ！

もちろん！工場でもお渡しできますよ！

皆さん～ブレーキチェックしましょう！

こんにちは！

こんな車も入庫するんですよ！

かっこいいね～。スポーツカー♡

普段は背の高い車を乗ってるので、低っ！！

オイル交換と水漏れ点検でした！

白いのは、車検&修理ね！

いや～乗ってみたいですね。

ロールバー制作からかなり時間が・・・。

バラしてるところ

ヘッドのオーバーホール・・・手が・・痛い・・。

K6のバルブのすり合わせ１２本、この上のエンジンの１６本の

すり合わせで手が痛い。

バルブを組んで！

おお～形に！

完成！

さ～て次は、ミッションですな！

AXCR2015出場する西村号です。

K6のエンジンです！ちなみに森田号！

ウォータージャケット（冷却水が入ってる所）がシリンダーの周りにグル～とあるために

シリンダー（ピストンが入ってるところ）の上側がフリーになっています。

距離を乗ってきたりすると、ガスケットが抜けてしまったりするんですよね(T_T)

で、アルミのブラケットをウォータージャケットの上面に打ち込み

シリンダーが動くのを規制するんですね！

すっごく微妙でもシリンダーが動いてしまうとガスケット抜けにナちゃいますからね！

全開で走るAXCRにはもってこいかと！今回初めて入れてみましたよ！

入れてみたい方は、相談して下さいね！

カンボジアの砂・土は細かいな～

パッドのブラケットに土が詰まってパッドが

動かない・・・。

ここね！

鉄のプレートが入ってる間ね！

パッド交換の時には、サビなどもあるのでワイヤーブラシとかで

掃除したほうがいいですよ！

森田号JB23W

そして、「DIXCEL　Xtype」を装着！ローターは、研磨しましたよ！

来年2016AXCRの時は、スリットローターにしていく予定です！

ノーマルローターだと、水や泥の中を走ったときにパッドとローター

の間に水、泥が噛んでしまい踏んだ時に全く効きませんﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

もちろんスリットローターにしても間に入るのは一緒ですが、スリットで

パッドの表面を削ってくれるおかげで、早く効くんですねヽ(*´∀｀)ノ

体感してきましたよ！

クロカンには、石が噛みやすいとかあるかもしれんけど、効くのが大事ですよね！

ジャジャ～ン！

JB23Wのバックギヤです！

先が削れていますよね(T_T)

新品は、先が三角形になっています

バックに入れた時になかなか入らない・・・。

て方のギヤはこうなってることが多いかな～。

三角形X三角形だとキレイにカクって入るけど、こんだけ潰れていると

ぶつかってギヤが入らないですよね！

バラして交換すれば治りますよ！

そんときに、シンクロナイザリングも一緒に交換をおすすめします！

ブレーキ踏むと「カックン」ってなるヤツね。

あ、ワーゲン・ポロです。

フロントロアアームのブッシュが悪くなってなるんですね！

あ”～無くなってる・・。

交換したら、ん～いい感じ！

「カックン」ってなったら早く交換してくださいね～。