久しぶりにバンパー制作!
のり君号!!
50の角パイプを用意します!
そして両はしをカットしてスリムにします!
そしてそして真っ直ぐはカッコ悪いしポールに当たりやすくなるので、
曲げます!
で、合わせてブラケットを作って!
今日はオシマイ。
です。
TEL.059-334-1115
〒512-0904 三重県四日市東坂部町760-1
おはようございます!
最近臭くて、たまに煙がでるんだよね~。
と、お客さん・・・ん?
チェック!!
おお!オイル漏れが・・・!
これは危険!エキマニにオイルが!!
燃えます!
知らない人ですが、以前ビートが燃えたのを助けました。(運んだだけですが、)
聞くと、車検の時にオイル漏れしてるよ!って言われたが無視したら
結果燃えたのことでした。
ちなみに、全焼していました・・・。
と言う事で修理です。
犯人は(⁰︻⁰) ☝
バキュームポンプのOリングからですな!
しかし、せ、狭い・・・。
手が痛い・・・。
ついでに、近くにある水のプラスチックのフタも交換!
これで安心ですね!
皆さんもオイル漏れにはご注意を!!
こんばんは!!
皆さんプラグ交換ってしてますか?
プラグを変えないと、イグニッションコイルの寿命を短くする原因に
なっちゃいますよ!
ん~写真、分かりにくいかな~
この車は、ドドドド・・・ってなんか、アイドリングが低くなっちゃいました~。
ってことで修理です!原因は2番のイグニッションコイルが壊れていました!
プラグが悪くなってくると(電極が減っちゃうと)火花が出にくくなり、
イグニッションコイルが頑張って火花を出そうと、一生懸命電気を流します。
するとコイルに負担が掛かり、壊れちゃいますね・・・。
プラグやエアクリーナーの交換をしてなくて、エンジンがかからなくなったりも
するんで、きちんと交換しましょうね!!
ちなみに、イリジウムプラグも片側タイプだと、2万キロ交換ですよ!!
ボルボのブレーキ↓
ディスクが・・・削れてペラペラ。
左が新品、左と比べると削れてるのが分かりますね!
こうなったら、交換ですね!
はい!入れるのはDIXCELさんのプレーンローターと
プレミアムパッドです!
ブレーキパッドは減ったら交換しますよね~その時に
ローターもチェックしてくださいね!
ブレーキ踏んだ時にペダルにコトコトって戻ってきたり、振動を
感じた時はありませんか?
それは、ローターが歪んでいたりしますよ!
歪であれば、交換したり、厚みがあれば研磨すれば治りますよ!
(違う原因があるかもしれないので、きちんと点検してくださいね)
安全に走るためには、きちっと止まるブレーキにしなくっちゃね!
ちなみにジムニーに入れているXパッド最高!(一緒にリヤシューRGXもね!)