ムーブのエンジンマウント・・・。
結構大変ですな。
かなり切れています。
上が新品、下が使用済み。
こうなるとエンジンがさがちゃうし、振動も吸収しないっすね!
やっぱり距離がきたら、こう言うところも治さなきゃね!
そうそう、ジムニーのエンジンマウントは、見た目では分かんないっすよ!
替えたことがない人は、見てもらいましょう!
左側(助手席側)が時間が経ってると切れてる恐れ有り!!です。
TEL.059-334-1115
〒512-0904 三重県四日市東坂部町760-1
ジャジャ~ン
のり君号!
ん?
こいつのシールからデフオイルが!!
原因は、この傷だな~。
と言う事で、ハブのベアリングとシールと忘れてはいけないのが!
シューですな!オイルが染み込んでるのでダメ!!
写真を撮る前に洗ってしまったのがミス(写真撮るのを忘れちゃいました。)
ドラムの外側やホイールにオイルが飛び散ってたら、リヤのシールから
漏れています!
漏れていると、ブレーキシューにオイルが付いて制動力がでません!!
危ないので、直ぐに治しましょうね!!
そしてフロントのキャリパー・・・錆びていますね・・。
と言う事でシール交換ですね!
もう少しほっとくと、ピストンの動きが悪くなって片効きしたり
ひどいと固着してブレーキが効きっぱなしなっちゃいます・・・。
怖いですね!!
大事な大事なジムニー君、キッチリと整備しなくっちゃ!
そうそう、昨日やけど。
軽トラの車検受けに行ってたんやけど、
書類出して、検査ラインに行こうと思ってエンジンかけたら・・・
「ん、う、ん、ブル~ん」ってかかったんね、ヤバイ!!
と思ったけど何とかライン通そうって行ったんだけど、ヘッドライト
の光量が足らず「✖」・・・そうです、オルタが逝ってしまってる・・・。
取り敢えず、バッテリーを新品にして再トライ!
電ファンが回るとアウト!!!
何とか運を信じてレッツゴー!!
(@^▽^@)クリアー!!
工場にもなんとか帰って来れたので、オルタの交換ですな!!
だけど焦ったな~。