ガレージモンチ

最近更新していないブログ・・・す、スイマセン。

ラリーって過酷なんだな～

エンジンマウントを強化タイプに交換していったJB23Wの

マウントブラケット・・・。

下側がくねくねになってますよね！

ジャンプしたりして、アクセルON.OFFで、ひたすらショックを受ける

エンジンの力を吸収できず曲がってしまいました・・・。

ギリギリセーフでしたね。

この取り付けはブロックです。もう少しでブロックを割ってしまいますね！

なので、オレンジ号なんかはノーマルマウントです。

で、今回はノーマルに戻します。

強化タイプがダメって話じゃないですよ！

もちろんアクセルの反応が良くなったりするし！

ただブラケットをよく見ないと曲がってると、交換しないと

ブロックを割ってしまいますから、チェックを！！

イエ～イ！AXCR2014のDVDが発売されましたよ！

僕はもう見ました♡

いい感じ！空撮かっこいいし！

ね!

アマゾンで買えるのかな？

行って頂ければモンチでも買えますよ！

ちなみに今は在庫あります！！

トライアングルの会場でも買えます！（売上の一部がダルニー奨学金になると思います。）

皆さん、どんどん観て！感じてください！

興奮しますよ～。

ジャジャ～ン

最高のリーフ入りました！

そうです！AXCRで走りきり、クラス優勝にすっごく貢献してくれた青いリーフ！

こまちゃん！！

ありがとね！これで楽しいジムニーライフが送れますよ！

来シーズンは、トライアングル参戦しようね♡

待ってました！！

autoserviceイシグロの「NAUGHTYリーフ」５セット入荷しました！

AXCRでも、トライアングルでも証明済みの青いリーフ！！

最強！そしてクロカン最高！で、僕は大好き！！

ちなみにあと、３セットですよ！

頼まれてから結構立ちましたね～ゴメン。

強～いリヤバンパー！

4.5ｍｍの鉄板から切って、溶接して作りました！

こんな感じ！

ま～なかなか壊れないぜ！！

ランプは、LED！薄いのが最高！！

今までの厚み１０センチから半分の５センチ！なのでバックドアからも

あまり飛び出さず！スッキリ♡

黒く塗ったら完成！！

谷ちゃんお待たせいたしました！！

ありがとね！

こないだは、エアロッカーのポンプ交換で復活！

昨日は、ハーフドア復活！！トライアングル仕様ね。

そして今日は、RLSD復活！！！

こないだから、街乗りは乗りやすくなったんやけど・・・。

ジャッキアップしたらタイヤが両方回らない時有りΣ(ﾟдﾟlll)

なので23ブルー号との入れ替え。

ダートでは、いいんじゃないかな～

と言うより、日曜日！トライアングルの最終！ノリくん・福嶋くん・小田君チームの

小田くんの代わりに助っ人で参加しま～す。

万全で行かないと、みんなに失礼やし、後悔するし。

よーいドン！どっちが先にデフが降りるでしょうか・・・。

・・・同時には出来ないので・・この勝負オアズケ。

は～い！降りて、組み替えて、乗せて、ブレーキオイル抜いて、はい完成！！

全開でレースに挑んで、かっこええ父ちゃんでいるから！って言う約束なので、

いつもレース前は、整備！ラリーカーもだから毎年オーバーホール！

みんなにも、レースにも、もちろん家族にも一生懸命じゃなくっちゃ失礼ですもんね！

結果は、その次！

と言う事で、次の日曜日は富士ケ嶺オフロードコースに出没！！

ヤッパリ、この効き抜群！さすがアルティメットLSDだぜ！

スペック

タイヤ：GEOLANDAR　195R16　ワイルドトラクション（空気圧1.8～2.0）

ホイール：4X4エンジニアリングサービス　BRADLEY Vエボリューション16X5.5Jオフセット0（ホワイト）

ブレーキ：F＝Xtype（パッド）SDtype（ディスク）R=RGXtype（シュー）OIL＝328レーシング（DOT4)

足廻り：Kプロダクツ　スパーネ（リーフスプリング）腱（KEN)８段調整（ショックアブソーバー）６本使用、F２本は純正長モンロー

オイル：Gulf　BLAZE15W-50（エンジン）　PRO GUARD75W-90+85W-140ブレンド（ミッション・トランスファー・フロントデフ）

パワステオイル

エンジン：ノーマルを毎回オーバーホール（消耗品は全て交換）細野商会で部品は注文　エアクリーナーなど全てノーマル

クラッチ：エクセディー製ノーマルクラッチ

ミッション：ノーマルをオーバーホール

トランスファ：JA11用

F.Rホーシング：ノーマルを強化

デフ：F　JA11用ノーマルリヤLSD　R　インプス　アルティメットtype２LSD(オイル　クスコ80W-90）

FシャフトはリヤLSDの為、強化２６スプラインを入れてあります。

ロールゲージ：MRS製

マフラー：MRS製（ワンオフ）

塗装：T-STYLE（四日市市大井の川町、塩浜街道沿い）

今年2014を走破できた立役者です。

ジムニーに不利と言われたハイスピード、穴だらけの6日間、はっきり言って事故の連続

みたいな衝撃！エンジン、クラッチにも常に全開で回していた為非常に負担は、大きすぎたが

全て壊れず（もちろん消耗やヘタリは有ります。）きっちり走行し、　T1Gクラス優勝！総合９位

の素晴らしい結果を出せました！！

最高のパーツです！！皆さんも付けてみてください！！

先日修理をして頂いた水色ジムニーさん

ブーストアップ！！

使用するのは、インプスのパワーアシストキットとブローオフバルブ！

ブローオフバルブも替えないと0.9で開いちゃう。

メーターもつけて、1.0に設定！

ハイ！試走。

おお～いい感じ！

やっぱりブーストアップいいよね～。

水色ジムニーさんも気に入って頂きました！！！

有難うございました！！ヽ(*´∀｀)ノ

ラリーカーのホイール「ブラットレーVエボリューション」の

4X4エンジニアリングサービスさんに行ってきました！

３年前にAXCRに出ることを決め、ホイールやいろいろとアドバイスなど

1から10までお世話になっています。

4X4エンジニアリングサービスさんの凄いところは、常に

ユーザーにいい状態で提供するため新しいもの、以前からあるものを

常に研究しているとこですよね！本当にいろんなことを教えて頂いています。

今年もラリーカーのホイールは、「ブラットレーVエボリューション」

軽さと強靭さモッチ！かっこよさ♡

あの軽さをあの強度で作れるのは、4X4エンジニアリングサービスですよね！

履いたらわかる軽量、強靭から生まれるハンドリングの良さ！！

永井さんです！

お世話になっております。

実は、FJクルーザー用の車高調！ノーマルバネが入る設計！

作るのにかなり苦労したとか。

FJクルーザーの方、必見です！

では、ラリーに行ってきます！！

と言う事で、キャリートラックのエアコン修理。

走ってると効くけど、止まると効かんよね～。

ッテいうことは？電ファン？

アッタリ～。

走ると風がコンデンサー（エアコンのラジエータみたいなもの）に

当たり冷やしてくれるのでエアコンが効くんです。

止まると風が当たらないので、ガス圧が高くなりエアコンを

ストップさせてしまうので効かないんです。

こいつが犯人！！

ん？2個？そうなんです、連続で交換しました。

で、修理後にニューテックのコンプブーストNC-200を入れて、

絶好調！！

いいすよ～！！

このNC-200がきっかけでニューテックの取扱店になりました！

と言う事でやっとタイの準備に入ろうかな～。

うぉ・・・。

ウォーターポンプが・・・・。

ファンカーゴのウォーターポンプ替えよっと。

これが最後ね・・・。

明日は準備、準備！

明後日の今は、パタヤですよ！

皆さんAXCR２０１４応援よろしく！！