ガレージモンチ

ヤッター！23が愛車の仲間入り！

ちょっと前に友達（車屋さん）に新しい方のジムニー欲しいやろって電話が入りました。

大好きなオレンジ号（JA11V)がいるので、ちょっと悩んだけど「欲しい～」って返事しました。

そして数日後、お見合いしたら・・

ジムニーとちがう！マツダAZオフロード！AT!18万キロ！！

まーいいっか！！

さー整備、整備っ！オイル一式・足廻りのベアリング一式・エンジンの消耗品の交換！！

そして試走！「絶好調！」よし、ご褒美にコイル交換！

AutoService Ishiguroさんの「NAUGHTY」

そして、またまた試走！「最高！」

乗り心地は柔らかすぎず、コーナーでも良くグリップ！ハンドルを左右に振っても、キッチリ着いてくる。

「いい仕事してるぜ！」

アジアクロスカントリーラリー車輌もオレンジ号もリーフで「感動」して、

コイルでも「感動！」　　石黒さんの気持ちが伝わってきますね！！

「ああ～早くオフ走りてー！！」

試乗したい人は、いつでも来てね！

えーっと、自分のとこのオリジナルマフラーです。

ごめんなさい、スーパースージさんの2010.10号で取り上げていただいた時の写真の写真です。

名前は「鬼嫁！」いいでしょ！

仕上がりは抜群！！なんて言ってもMRSさんに造ってもらっていますから。

フランジは、フリーにしてあるので（ノーマル形状）ちょっと歪んでも、フランジを緩めて

直せますよ！

このデュアルエンド！ラリーカーのサイドマフラーにも使ってあります！！

アンコールワットです！

リヤデフって何入れたらいいの？デフロック？それとも何？

私は、ＬＳＤをお勧めします！

2012アジアクロスカントリーラリーの車両にも使用したＬＳＤ！

インプスさんの、アルティメットＬＳＤタイプ２です。

効きは？音は？と良く聞かれます。

効きは抜群！

音は？ココ注意！クスコ製80Ｗ-90を使用します。

以前、クスコ製以外のオイルを使用していました。アスファルトの駐車場からハンドルを切って出ようとしたときなど

「バキバキっ」ってよく音がしていました。いろんなメーカーも試したけど直らなかった。

クスコ製のオイルを入れたら、音は静かになり、「すべり接続」を体感しました。

耐久性ももちろんＯＫ！！

一回走ると１０万キロ走行したのと同じくらいと言われるラリーで、2012のＡＸＣＲで１５００キロ！

走破してきました。もちろん今回も使用します。

私の愛車（オレンジ号）では、6～7年過酷な条件で使用していますが、今も良く効き！音もオイルを換えてから静かに、

そして滑らかに効きアクセルコントロールがしやすいです！

もし、悩んでいたら試乗しに来て下さいね！！