ガレージモンチ

カンボジアには入ってインターネットが調子悪くて(>_<)

ss7は30kmくらい、PCで2〜3時間待ち

すると、トップグルプが帰ってきた

あれ？フロント周りをバラしてる？

どうもドライブシャフトがスタートした瞬間に折れたらしい(T ^ T)

でも、オレンジ号は元気に帰ってくるんだろな〜(^_^)

おっ！ん？ガラガラ‥

デフの音が‥下から覗くと、フロントデフケースが割れてる！

リヤショックのボルトも外れた(>_<)

ボルトは取り付けし直し、ペナルティを考えるとデフは

今は直さず、2駆で走り必要になった時のみ4駆にするのが良いと判断し

ss8に入ってもらった。

路面は乾いたガタガタなんとか130kmを走りきって欲しい！

さっきまでは、余裕をかましてたのに‥

ゴール地点にサービスを移して、炎天下の中をタープを立てて待ってるが

メッチャ暑い(>_<) 毎年サービスのみんなは、こんな思いをして

待っててくれたんやな〜来年は発電機と扇風機を用意しよっと。

先頭グループが帰ってきた、しかし結構待ってても帰ってこない(T ^ T)

もちろんスピードセクションならスピード差が倍くらい違うので

時間はかかるんやけど‥すると電話が‼︎

ん！もしかして走行不能に？？

内容は、深い溝があったから4駆にして登り切った時にトランスファーが

抜けてニュートラルに！そして、シフトも動かない‼︎

どうしよう〜。

って、かなり焦って連絡が！もちろんそうやろな〜

まず、直るから焦らんとゆっくりと作業をしよう！

シフトもカバーを開けて、シフトノブを外して‥と作業手順を説明しながら

電話でやりとりを、すると動いた！

残り20km！頼むで〜

すると、オレンジ色が(^_^)

時間にすると30分位か〜もっとかな〜

実は、クラストップの篠塚選手に追いついていたんです。

惜しい！

夜、明日の最終日に備えフロントデフの交換をし、逆転を狙っていきます。

やっぱ、アルミのケースは弱いな〜(>_<)

次は対策を。