ガレージモンチ

こんにちは！

たま～に、エンジンがガタガタするんです。

って修理を修理屋さんが依頼されたんですが、たま～にの現象なので

なかなか修理が難しく（現象がわからないともちろん、解んないですよね！）

現象が出たときに、パワーバランスしたら２番シリンダーがダメ！ってわかって

距離は８万キロオーバーだったので、プラグ、イグニッションコイルを

交換したら治ったようで、しかし！数日したらまた、ガタガタなったみたいで

助けて～！って事で、

うちに入ってきたのですが、現象がでないとね～って言ってる間にガタガタって！

やっぱり２番だな～。

コイルも変えてあるし？？なんだろ～？？

圧縮も測って（ダメだったらいつもなると思うけど）

で、プラグ見たら、ん？

もしかしたらインジェクター？

音を聞いたら、シ～ん・・・。

悪いところは解ったのですが、

２２年修理してますが、インジェクター交換に当たたのは初めて！かな？

覚えていないくらい交換していないですね～。

確かに数年止めてあった車を動かすときは

掃除や交換はありますが。

って、珍しかったもんですから。

ね！いろんなところが壊れるんですね！