ガレージモンチ

ホントにビックリ！！

ビックスロットル加工をしてもらいました。

１５％UP！これ以上だと、燃料調整などが必要になるようです。

でも、体感できます！感じでいうと、ACで遅くなる分速くなった（乗りやすくなった）

ね！いいやろ～。

価格は５万円くらいです。

こんな感じ！

ね、見た目はちょっとですけどね。

体感できるんです。

ちなみに僕のJM23です。

どんな車も加工できるので言ってくださいね！

もちろん次期ラリーカー（JB33)も加工します。

やった～！

今年は、トライアングル４戦行ってきましたよ～

「ガレージモンチ　ノリッキーズ・ジオランダ・ディクセル」

ボク・ノリ・後藤君チーム。

１戦目奥山デイズ１位。２戦目岡山２位！

３戦目岡山４位。４戦目こないだの日曜日、奥山デイズ４位。

いいまんところ、８１ポイントでなんと！３位につけてます。

奈良トラが後一戦あるので、６０ポイントで１２位の

「ガレージモンチ　みちっきーず　ジオランダ」

ミッチー・正太・福島君チーム。は奈良トラで

上位に食い込まないとヤバいかな～。

頑張れ！「みちっきーず」！！！！！

日曜日の朝3：00スタート

日曜日の夜8：00ゴール。

結構ハードですね～。

でも、

こうやって、仲間と全開で遊べて、し・あ・わ・せ♡

ですよね！

よ～し！日本一目指して、頑張るぞ～。あ、ファイナルね！

そうそう、この中に「ポール・タッチ」と「テープ・タッチ」君２人が・・・(笑)・・・ごめん。

ど～も。

ちょいとバタバタしててご無沙汰してます。

え～と、今回監督（サービス）でAXCRを参加して

ホントに勉強になったッス！

4年間走ってきて、ホントにサービスチームあってのラリーだったんだなって。

ミッチーってスゴっ！とか、

走って帰ってくるのを見ると、メッチャ感動するし！

よかった！

森田、澤田さんもスッゴク頑張ってクラス2位！

毎日走って帰ってきて、コースの感じとか、キッチリと伝えてくれるから

明日はこんな感じで走ろう！ってミーティングしたりそのように整備したり。

イエ～イ！ってね！

↑はアンコールワットですよ！

ということで、来年はJB33Wで参戦します！

コイルってどんなんかな～？乗り心地いいにゃろな～。

リーフで走ろうと思ったんですが、ナビの柳川の首が

かなり限界(-_-;)そら4年間あんなところをハンドルなしで走ってるんやもんね。

クラス1位、総合一桁を狙っていきます！！

もっち！エアバンプは前後入れますよ～！

さ～て、Newオレンジ号をお楽しみに！！

てことで、AXCR2017のサービスで参加したいな～って方は

ご連絡ください！だいたい30～35万円くらいかかるかな～

（飛行機代、エントリー代飯代とか合わせてね）

いよいよ最終日！

5日間本当に丁寧に扱って走ってくてたので

この日を迎え迎えることが(^_^)

デフも直り、完璧な状態でss9をガッツリと攻めてもらいましょう！

今日は50kmくらいPCが無い！

スタートを見送り、あとはゴールで無事を祈るだけ。

いい笑顔だね～。

　デフもバッチリ！足回りもバッチリ！

　スタート時間を待つ間は選手同士の楽しい会話。

やっとスタックしたから、篠塚さんに追いついたのに～早い時間に助けてもらうんやもん(笑)とかね！

アブソーバーがもげたり、コイルスプリングが取れてもゴールまで運んだ

篠塚さんって、やっぱスッゲ～！（壊れたことを一言も言わんし！）

　スッゴクない！このトラック(笑)この状態で走ってるんやで!

ちなみに、エンジンは日本製の何か、4WDでした。

今回はヘッドライトをつけるんだって！

おお！ぼちぼちスタートかな？皆が動き出しました！！

こんな車と↑戦ってます。

「よ～し！頑張るぞ～」って聞こえてきますね。

スタート地点！子供たちが応援に来てくれてます♡

じ、実はオレンジ号のスタートを取る寸前にバッテリー切れ・・・(T_T)

　一緒に応援してくれた子♡

　ゴール地点に移動し、待ってる間椅子を出してくれた

優しい親子。

続々とトップ軍団は帰ってきます！

オレンジ号は！ドキドキ！

初めてサービスでエントリーしたんですが、待ってる間何の情報もないため、

ドキドキですよ～。

あああ！

帰ってきた！！ヽ(^o^)丿

感動しますね～♡

　６日間走り切った最高の笑顔！

　さ～頑張ったオレンジ号にご褒美！

水を持ってきてるので、その場で洗車！この後ゴールセレモニーがあるからね～！

　バイクの人達もいい顔してますね～！

　ゴールゲート！！

　お！インタビュー♡

　ゴールゲートを潜るときの練習(笑)

　おめでと～！お疲れ様でした～！！

　イエ～イ♡（右側）

　ご、ごめんなさい・・Tスタイルさん・・（左側）

いや～ホントに感動しますね！っ笑えるし。ドキドキしたし。

　AXCR2016一緒に戦ったタウォンさんも！

　遺跡の前でのショット！絵になりますね～。

って世界遺産（アンコールワット）の前でラリーカーとの撮影ができるのはAXCRだけ！

そして、夜は表彰パーティー！

森田、澤田選手（Zero with Garage MONCHI)はT1G（ガソリン改造クラス）２位！！

総合１１位！！ノーペナルティー！！素晴らしい結果でした！

感動しました！

マシンを作るのにご支援していただいた、スポンサーの方々。

応援してくれた仲間、家族。

本当に心から感謝しています！「ありがとうございます！」

カンボジアには入ってインターネットが調子悪くて(>_<)

ss7は30kmくらい、PCで2〜3時間待ち

すると、トップグルプが帰ってきた

あれ？フロント周りをバラしてる？

どうもドライブシャフトがスタートした瞬間に折れたらしい(T ^ T)

でも、オレンジ号は元気に帰ってくるんだろな〜(^_^)

おっ！ん？ガラガラ‥

デフの音が‥下から覗くと、フロントデフケースが割れてる！

リヤショックのボルトも外れた(>_<)

ボルトは取り付けし直し、ペナルティを考えるとデフは

今は直さず、2駆で走り必要になった時のみ4駆にするのが良いと判断し

ss8に入ってもらった。

路面は乾いたガタガタなんとか130kmを走りきって欲しい！

さっきまでは、余裕をかましてたのに‥

ゴール地点にサービスを移して、炎天下の中をタープを立てて待ってるが

メッチャ暑い(>_<) 毎年サービスのみんなは、こんな思いをして

待っててくれたんやな〜来年は発電機と扇風機を用意しよっと。

先頭グループが帰ってきた、しかし結構待ってても帰ってこない(T ^ T)

もちろんスピードセクションならスピード差が倍くらい違うので

時間はかかるんやけど‥すると電話が‼︎

ん！もしかして走行不能に？？

内容は、深い溝があったから4駆にして登り切った時にトランスファーが

抜けてニュートラルに！そして、シフトも動かない‼︎

どうしよう〜。

って、かなり焦って連絡が！もちろんそうやろな〜

まず、直るから焦らんとゆっくりと作業をしよう！

シフトもカバーを開けて、シフトノブを外して‥と作業手順を説明しながら

電話でやりとりを、すると動いた！

残り20km！頼むで〜

すると、オレンジ色が(^_^)

時間にすると30分位か〜もっとかな〜

実は、クラストップの篠塚選手に追いついていたんです。

惜しい！

夜、明日の最終日に備えフロントデフの交換をし、逆転を狙っていきます。

やっぱ、アルミのケースは弱いな〜(>_<)

次は対策を。

おはようございます！

ジムニー&僕たちは、快調に4日間が過ぎました(^_^)

オレンジ号もガンバってますよ〜ご褒美に♡

閉まりかけた洗車場を開けてもらいキレイにしてもらいました(^_^)

最初は遅い時間に（−＿−；）って顔してたけど

写真の撮影会になり、みんなニコニコ(^_^)

はいチーズ！

写真撮って♡って恥ずかしそうに！カメラを向けるとやっぱ恥ずかしい（笑）

夜は、カンボジアの観光大臣やタイ大使館の人達がいました。(=ﾟωﾟ)ﾉ

整備もチェック、締め付け、以上！

トラブル無し！

朝のスタートはポリスが先導してssスタートまで。

良い笑顔ですねー。

さーss7ゴールのサービスポイントに到着！

10:35スタートなので、2時間ほど待ちですね。

頑張って！森田、澤田選手！

昨日の晩もリゾートホテルでしたね〜

でも、整備！

車は絶好調！森田、澤田選手は丁寧に走ってくれています。

朝はssスタートに行く道路が渋滞が凄いので、7:00にパトカー先導で

バイクと一緒に行きます。

いや〜凄いですね〜！

日本では見ない光景ですね。

サービスチームは、ss5のゴールに向かいます。

スタートに寄っていくと間に合わないからね〜30キロくらいですから。

篠塚選手にパスされましたが、無事に走破！

良い感じ(^_^)

燃料補充し、ボディを洗ったらすぐにss6に出発。

僕たちはss6のゴールに向かいます。

かなりのハイスピードコース！

ほぼ全開って！

無事にこなしました。

調子良いね！

さーてプノンペンに向かいます。

ss3とss4はホテルからすぐのところからスタート！

70km位を行って帰るルートで、途中サービスポイントが設けられず、

スタートを見送ると待つのが仕事。

時折スコールがあって視界が悪かった様ですが、かなりのハイスピードコース。

ジムニーにはかなり辛いですね、登りもローギア2速で走った様。

橋の入り口は予想どうり、かなりの段差、モトではパンクバイクもいたとか。

森田、澤田選手は丁寧に走り、無事に走りきりました(^_^)

森田、澤田選手いわく、

マシンの痛みもなく、下りではノーマルパッドならフェードするハードな坂。

もちろん、デクセルXタイプ効きは勿論、確実にブレーキングが出来ました(^_^)

下りから登りもになる所はかなりフロント荷重になり足回りに負担がかかるが、

ブラッドレイvエボリューションな軽さ、コイル、エアバンプが最高に吸収し、

強化シャフトのおかげでアクセルを開けれました！折れる心配がないのは気が楽ですよね〜。

クラッチも前回の時はノーマルで後半滑りがでましたが、強化クラッチのは

全然滑らない！そして扱いやすい！

タイヤもスコールで滑りやすくなったが、グリップもしっかりしてました！

空気圧は1,7。

エンジンはかなり調子がいい！ツキがいい！

Gulfのオイルって良いすね〜！（レース中まだオイル交換はしていません）

そうそう、ss1でホイールを打ち付けて少し曲がっただけで

頑丈ですよね〜^o^との事でした！

そうですよね！割ると走れませんからね〜僕も3年に渡りブラッドレイに

何度か助けてもらってますからね〜！バネ下が軽いと穴よけや、

サスの動きもかなり変わりますからね。

サービスポイントはマーケットの駐車場だったので、待ってる間に

左ミラーを入手！

これがぴったり（笑）両面テープで完ぺき！

カンボジアは右側通行で、カブとかがいろんな方向から走ってくるので

ミラー無しは命取り(^^;;

後は、

整備、整備！

1日遅れのレポート。

どうしても部屋に入ると寝てしまう(T ^ T)

えー、ss2は82km

スタート地点、ドリアンを運んでる車からは、甘〜い香りが。

そうそう、昨日食べたんですが美味しかったですよ。

いや〜ラリーカーってカッコイイ♡

スタートしてのクランク、丁寧に走って行きました！

コースは地元の生活道路を使用してるので、安全確保もため各場所には

警察や地元の人が警備をしてくれています。

この方が警備をしてくれました。

見送った後は、ゴール地点を目指します。

燃料補充や洗車をする用意して、一服。

なぜかすっごい音のウーハー軍団がイベントを(･･;)

今日も無事に帰ってきました(^_^)

どうやら細い登り坂に2台のスッタク車が道を塞いでいた様で

狭い道を迂回してゴール！

そして、いよいよ国境へ〜

カンボジアには入り、洗車！

キレイになって😇

さー明日からもチーム一丸となってがんばります！

ＳＳ１スタート！（14日）

の前に、ホテルからスタート地点140kmをまずは走っていきます！

70km地点にあるガソリンスタンドがラストのため、

ssスタート地点での給油が必要となるんですね〜。

しか〜し！サービスバンのドライバーさんとの意思疎通が

なかなか‥言葉の壁が‥

曲がらないといけない交差点を、曲がってくれない‥

こっちから行くんだと(T ^ T)

で、30分くらいしても直進、スタート地点から離れていく‥

なんとか違うと言うことを理解してもらいUターン！

時間がない！急がなくては！とも伝わりダーシュ！

でも、すでにコマ図は飛んで分かんない(>_<)

ssスタートの座標を使い目的地に到着！ 

燃料補充！結構入りました‥ヨカッた(^^;;

でも、サービスポイントから3キロ入ってきたところなので、全車両が

スタートするまで次の目的地PCにいけないため、スタートの観戦！

緊張！見てる僕たちも緊張！

もっち！応援団もスタートの観戦に！

ありがとうございます！

ここで、応援団ともお別れ、僕とミッチーは全部のラリーカーがスタートをするのを

確認し、いざPCへ！ちなみに120km先

バンを走らせるが、案外道が悪い、スピードが出せない。

コマ図も距離がかなり違う‥

もう少しってとこで、電話が⁉︎

もしかして、先についてる？

‥でした(^^;;

燃料補充をしないとガス欠！

なんとか間に合い、ガソリンを20リットル補充。

ああ(>_<)危なかった〜。

で、森田号はPCスタートへ。

僕たちもゴールへ向かう。

今度は間に合い観戦に

ちょうど近くに水スポットが！

な！なんと！カブのおっちゃんも川渡りを‼︎

‥やっぱり‥転けました(^^;;

あ！ラリーカーの音が‼︎

森田号！

さすが！難なくクリア！

無事にＳＳ１をノーペナルティでクリアしました！

1日目の順位は16番手！

好スタートを切れましたね〜^o^